El primer “episodio” de este importante hito se remonta a mayo de 2020 con la publicación del llamado a licitación por parte de la Agencia Egipcia de Asuntos Ambientales (EEAA) a través de la agencia para la gestión sostenible de contaminantes orgánicos persistentes (COP) en respuesta a las obligaciones del Convenio de Estocolmo.

www.popsegypt.com

La licitación, financiada por el Banco Mundial / GEF, se tituló: Descontaminación de aceite de transformador que contiene PCB – Suministro e instalación de equipos, y capacitación de operadores locales, para la decloración y purificación de 1000 toneladas de aceite contaminado con PCB, que producirá Aceite apto para su reutilización en equipos eléctricos (transformadores).

Hitos principales:

• Julio de 2020, Sea Marconi responde a la licitación
• Noviembre de 2020, Sea Marconi recibe el premio oficial tras la apertura de los sobres y el análisis de las propuestas
• Junio de 2021, envío de materiales y accesorios desde la sede de Sea Marconi en Collegno, Turín (Italia) al puerto de Alejandría en Egipto
• Julio de 2021, envío de las plantas de descontaminación desde la sede de Sea Marconi en Collegno, Turín (Italia) al puerto de Alejandría en Egipto

En este momento los remontes están navegando hacia Alessandria con llegada prevista para el lunes 9; los próximos pasos, presumiblemente en octubre de 2021, son la puesta en marcha, la demostración in situ de la capacidad tecnológica de las plantas con la formación de operadores locales orientados al uso autónomo.

En este caso, Sea Marconi ha creado y desplegado una tecnología ganadora: BAT (Best Available Techniques) y BEP (Best Environmental Practice), móvil y modular, que permite realizar el tratamiento in situ, en circuito cerrado, sin vaciar el transformador, en modo en carga, es decir, manteniendo el transformadores en servicio durante la descontaminación de PCB. Esta última característica fue particularmente exitosa en un escenario, como el egipcio, que se centrará en los transformadores utilizados en la producción y transmisión nacional de electricidad.
Por tanto, la solución Sea Marconi permitirá trasladar las depuradoras en las proximidades de los transformadores a descontaminar y tratarlos sin ponerlos fuera de servicio.

Las plantas de Sea Marconi (junto con los reactivos patentados y la metodología operativa, es decir, el sistema CDP Process®) permitirán a los ministerios egipcios de Medio Ambiente y Energía cumplir con las obligaciones del Convenio de Estocolmo sobre la gestión sostenible de contaminantes orgánicos persistentes (COP).
Al final del proyecto, que es cuando todos los transformadores tendrán una contaminación estable por debajo de 50 mg/kg de PCB, las plantas producidas por Sea Marconi aún se pueden utilizar para actividades de mantenimiento destinadas a extender el ciclo de vida de aceites y equipos eléctricos.

En el ámbito del proyecto PCB/UNDP/GEF, Sea Marconi ha sido invitada a presentar sus soluciones en el Taller sobre tecnologías de tratamiento (descontaminación y eliminación) de los  PCB/POPs, que se celebrará el 21 y 22 de julio 2015 en  Brasilia (Brasil).

Durante el evento se reunirán los responsables y los expertos técnicos de sectores tales como el energético, industrial, transportes,  sanidad y agricultura, entre otros, que utilizan equipos eléctricos funcionantes con fluidos aislantes contaminados o están a cargo de la gestión ambiental de los residuos PCB (u otros contaminantes orgánicos persistentes). Entre los oyentes también estarán presentes los representantes de los estados federales de Brasil, estimando una presencia total de aproximadamente 200 participantes.

EI Taller será de  carácter técnico y tanto Sea Marconi como otros potenciales proveedores de servicios de descontaminación /eliminación de residuos peligrosos tendrán la oportunidad de presentar su tratamiento, destacando la tecnología y sus prestaciones, así como las ventajas y las desventajas de los procesos in situ.

Después del evento podremos facilitar más detalles sobre los potenciales proveedores y las tecnologías propuestas así como comparar con cuanto propuesto por Sea Marconi.

Nos sentimos particularmente orgullosos de poder informarles acerca de otra novedad muy satisfactoria en el ámbito del proyecto “PCBs free Program for Japan”: la formulación de la primera orden de compra para la realización de una planta (DMU) de deshalogenación de aceites y  transformadores contaminados por PCBs.

Sería necesario, para poder comprender la extraordinariedad de esta noticia, volver a visitar los “episodios” precedentes (ver link al final de la pág.). Muy brevemente: Sea Marconi ha aceptado los retos lanzados por los sectores público y privado de Japón, esto es, en primer lugar,determinar en laboratorio contaminaciones infinitesimales de PCB en aceite (nunca detectadas antes) y luego implementar al máximo la tecnología Sea Marconi con el objetivo de descontaminar aceites hasta PCB < 0,5 mg/Kg. Hoy podemos sentirnos orgullosos por haber alcanzado ambos objetivos, nuestro laboratorio se ha confirmado  como un referente internacional y la tecnología de descontaminación de PCB by Sea Marconi, CDP Process + DMU, ha recibido la validación oficial por parte de las autoridades japonesas.

Para hacer frente a las necesidades del cliente, Sea Marconi ha llevado a cabo un enorme trabajo de rediseño en sus unidades de descontaminación (DMU), llegando a definir unconcept tecnológico totalmente nuevo. En términos concretos esto significa pesos y dimensiones inferiores, optimización de los esquemas  fluídicos y del uso de los materiales,  mejores prestaciones a fin de obtener mayores rendimientos, menor impacto logístico, tratamientos más rápidos y, por lo tanto, una ventaja significativa para el cliente final. El desarrollo de la primera planta para Japón es, sin lugar a dudas,  un logro extraordinario, sin embargo sabemos que es sólo el inicio de un camino que será seguramente arduo pero que nos regalará enormes satisfacciones.

For this case, Sea Marconi has done a detailed study using multidetection diagnostic tools from which emerged the following critical factors:

1. PCBs above the threshold due to cross contamination caused by previous treatment performed by unskilled operator in a sensitive environment (water for cultivation)
2. Corrosion C2 (NON DBDS & Corrosive sulfur) with DBDS equivalent = 70 mg/Kg and CCD test result as corrosive without DBDS
3. corrosion C4 (NON sulfur corrosion & metal dissolution), due to presence of copper in organ metallic form
4. dielectric properties of oil non standard

there are no electrical faults, there are thermal defects but only a normal aging of the insulation solid

Sea Marconi proposed and performed and integrated treatment based on selective depolarization (Chedcos) and dehalogenation of PCB in oil (CDP Process). The treatment was performed on-site and on-load (transformer in service and under load) with a total duration of 22 days, of which 16 for the treatment part.

The solution Sea Marconi won and convinced primarily for the modularity of the treatment unit (DMU), with reduced weight and size and therefore extremely easy to handle in an area with extreme logistical constraints.
Not only, the service Sea Marconi was able to heal, with just one treatment, the problems of corrosivity and the problems of PCB contamination, both the poor dielectric oil.

The brilliant results achieved are the result of a mix of excellence:

• Innovation and technical treatment plants and transformer oil,
• the use of specific reagents patented,
• the competence of technicians Sea Marconi,
• certification of the analytical test results

This case brings together a number of peculiarities that make it unique worldwide. It has required a major effort to research, development and innovation. This has generated a series of advanced methodologies focused to multidetection; moreover this case has allowed us to study new treatment methodologies and instrumental configurations for monitoring entirely new.

Since this case is expected to publish some results in trade magazines from IEEE and Analitcal chemistry.

A metàSea Marconi, a mediados del pasado mes de noviembre, estuvo orgullosa de poder aceptar la invitación de viajar hasta Rusia como soporte en la gestión del problema del PCB (BPCs), en conformidad con el Convenio de Estocolmo. La actividad nace bajo los auspicios del UNIDO, existiendo ya un operador local encargado de implementar un proyecto piloto sobre equipamientos contaminados (e incontaminados) de la red ferroviaria de la federación rusa.
Las Rossijskie železnye dorogi (vías ferroviarias rusas) representa una de las mayores empresas de transporte ferroviario del mundo, con más de 1.200.000 empleados, unos 85.000 kilómetros de vías y centenares de miles de maquinaria eléctrica funcionante mediante fluidos aislantes
La decisión de iniciar por la red ferroviaria está estrechamente vinculada a su impacto sobre el territorio, y obviamente, a su repercusión tanto ambiental como social. Este es el motivo que el mismo presidente Putin declaró el pasado año en la Duma: la prioridad sobre las ferrovías es parte de la más extensa implementación de la Convención de Estocolmo como compromiso concreto con la protección ambiental.
Es fácil imaginar como la red ferroviaria represente una infraestructura estratégica para Rusia y, por ende, que se haya previsto una inversión que ronda los 120 mil millones de euros en 5 años.

Sea Marconi ha sido elegida gracias a sus 45 años de exitosa trayectoria profesional en la gestión de transformadores y otros equipos eléctricos funcionantes con aceites contaminados de PCB y, en particular, por los últimos proyectos llevados a cabo en el mismo ámbito por cuenta de organizaciones mundiales.
El encuentro celebrado en Rusia ha visto sentar las bases para una posible colaboración con el operador local y la conclusión de un acuerdo para un primer suministro así como la correspondiente formación al uso del nuevo Kit desarrollado recientemente por Sea Marconi: el SM-TCPs (Total Chlorine and PCB screening). Este kit, que es parte integrante de la nueva línea Smart field test, representa una innovadora solución para la determinación in situ, incluso por parte de personal no químico, de la contaminación de PCB de aceites aislantes contenidos en equipos eléctricos.
El kit SM-TCPs fue elegido ya que representa la herramienta ideal para el desarrollo de actividades de Life Cycle Management (LCM), incluidas en el inventario y para el control, gestión, descontaminación y/o eliminación de equipos eléctricos con aceites minerales aislantes con presencia de PCB; cumple con la Directiva Europea (96/59/CE) para el uso de las mejores técnicas disponibles (BAT) – 96/61/CE – y las mejores prácticas ambientales (BEP). Es asimismo coherente con la Convención de Estocolmo sobre los contaminantes orgánicos persistentes (POP) -2001, y con las normas técnicas IEC 60422 Ed.4-2012, CENELEC CLC / TR 50503 febrero 2010, CIGRE 413 abril 2010.

Nameplate data of transformer:

Trasformatore: grid transformer
Manufact: xxx
Year: 1970
Power [MVA]: 70
Voltage [KV]: 225
Oil mass [Kg]: 38.000

Dealogenazione (CDP Process®) treatment in order to remove the PCBs, performed on-load (this means that the transformer is in service and under load during the treatment)