My Transfo on the Road est l’extension locale de la conférence internationale My Transfo, organisée par Sea Marconi depuis 2002. Après plus de vingt ans de dialogue technique à l’échelle internationale, l’expérience My Transfo se rapproche des marchés locaux grâce à un format professionnel concentré sur une journée.

La première étape de cette nouvelle initiative aura lieu à Lyon le 10 juin 2026, avec un événement entièrement en français dédié aux transformateurs et aux fluides isolants.

My Transfo on the Road est conçu pour apporter aux marchés locaux les solutions, les compétences et le savoir développés au sein de la conférence internationale My Transfo. Les connaissances issues des plus grands experts internationaux intervenant à My Transfo sont transférées et mises au service des contextes locaux à travers le format My Transfo on the Road.

Un format concentré à forte valeur technique

L’édition lyonnaise propose un programme intensif d’une journée, pensé pour optimiser le temps et la valeur professionnelle des participants. Les thématiques en cours de définition incluent le prélèvement d’échantillons de liquides isolants, les pathologies d’hydratation des transformateurs, la diagnostic des fluides isolants, les phénomènes de stray water, la réhabilitation des parcs de transformateurs, la gestion des données de laboratoire et les bonnes pratiques d’essais électriques.

L’événement réunit un réseau local qualifié composé de utilities, d’ingénieurs, de laboratoires, de fabricants et d’experts techniques, favorisant un échange direct autour de problématiques opérationnelles concrètes.

Un événement local, fidèle à la vision My Transfo

My Transfo on the Road conserve les principes fondateurs de la plateforme My Transfo : partage des connaissances, rigueur scientifique, indépendance des contenus et lien étroit entre recherche et expérience terrain. Le format local permet d’exprimer ces valeurs dans la langue nationale et dans un contexte régional.

Avec Lyon 2026, Sea Marconi inaugure la première étape d’une feuille de route plus large qui étendra My Transfo on the Road à d’autres marchés européens et internationaux. La deuxième étape est d’ores et déjà prévue à Madrid en octobre 2026.

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Sea Marconi attended the event with 4 very high profile speakers: Cristina Tumiatti (Global Business Development Director), Riccardo Actis (Chief Operation Manager), Riccardo Maina (laboratory manager), Simone Maina (project manager) confirming its international leadership on the corrosive sulfur issue in oils and electrical transformers.

The post Treatment Technologies for Transformers’ Corrosive Sulphur – A great saudi workshop by GCC Lab and Sea Marconi appeared first on Sea Marconi.

Solid and liquid insulating materials for high temperature, applications and case histories
>> Richard Marek – Dupont (USA)
Characterization of different cellulose types using dielectric frequency response (FDS)
>> Britta Pfeiffer – Omicron (Austria)
Increasead Loadability of Transformers Immersed in Natural Esters
>> Fabio Scatiggio – Terna (Italy)

Round Table on “Natural esters” with
>> to be defined – A&A Fratelli Parodi (Italy)
>> Kevin Rapp – Cargill (USA)
>> to be defined
>> Russel Martin – M&I (UK)
Moderated by Fabio Scatiggio* – Terna (Italy)

Degradation phenomena of natural esters
>> Riccardo Maina – Sea Marconi (Italy)
Qualification of Insulating Liquids for Tap-Changers
>> Rainer Frotscher – MR (Germany)
Predictive and maintenance free tools and accessories for transformer and OLTC (or similar)
>> Stefano Vignali – MR (Italy)

Round Table on “DGA Online monitoring, techniques and devices” with
>> Donald Skelly – Qualitrol (Ireland)
>> Tony McGrail – Morgan shaffer – Doble  (USA)
>> to be defined
>> Marco Tozzi – Camlin (Ireland)
Moderated by Luc Paulhiac* – EDF (France)

Condition monitoring on asset health indices and probability of failure with lessons learned updates from the field
>> Tony McGrail – Doble (USA)

Lire toutes les interventions prévues jusqu’à présent…

Quand l’ordre du jour final sera-t-il prêt?

Nous faisons de notre mieux pour enrichir l’agenda jusqu’à quelques jours avant l’événement. En réalité, la composition précise et définitive des interventions n’est pas connue, les inscriptions sont donc réduites de 50% jusqu’au 31 août.

Voir tarifs

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Une de missions le plus “extrêmes” conduites par Sea Marconi s’est conclue avec succès: le traitement de 6 transformateurs auprès du désert d’Atacama au Chili, le lieu plus sec de la planète, à 3000 m d’altitude au-dessus du niveau de la mer, avec une amplitude thermique entre le jour et la nuit de plus de 30° C.
Nos techniciens opérationnels ont été capables de s’adapter aux conditions vraiment difficiles comme, par exemple, la solitude totale, l’altitude, les conditions climatiques.

Pour entrer dans les détails, l’activité développée par nos techniciens a été la Dépolarisation Sélective du Soufre Corrosif (C1 – DBDS & Corrosive Sulfur) sur de transformateurs d’une très grande taille, presque 120 tonnes d’huile par machine (250 MVA, 345 KV).

Le Client, AES Gener – Société multinationale américaine de l’énergie – a exprimé concrètement son appréciation pour le travail de Sea Marconi: sous peu un rapport à quatre mains sera rédigé et il sera présenté par AES Gener comme un cas de très bonne expérience dans la gestion du problème du Soufre Corrosif.
La mission au Chili a mis en évidence et fait touché du doigt l’efficacité de solutions soutenables Sea Marconi pour le LCM (Life Cycle Management – Gestion du Cycle de Vie) aussi dans l’Amérique du Sud. Ce succès a déjà eu un grand retentissement en Colombie, à Panama et en Uruguay, où la Dépolarisation Chedcos par Sea Marconi est en train d’être adoptée comme réponse vraiment efficace au problème de la corrosivité des huiles isolantes.

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Scenario

Hydro power plant

Nameplate data of transformer:

Transformer: GSU transformer
Power [MVA]: 30
Voltage [KV]: 130
Oil mass [Kg]: 58.000
Oil type: paraffinic

	Before the treatment
Cu [mg/Kg]	43
TAN [mg KOH/g]	0,213
Color	3
DF	1,268

Solution Sea Marconi

Solution: Selective Depolarization treatment (Chedcos) performed on-load (transformer fully load during the treatment)

	Before the treatment	After the treatment
Cu [mg/Kg]	43	1,23
TAN [mg KOH/g]	0,213	0,03
Color	3	1
DF	1,268	0,074

The post Élimination de la corrosion des métaux dissous (C4) et des boues <strong>Italie 2003</strong> appeared first on Sea Marconi.

Scenario

Nameplate data of transformer:

Transformer: grid transformer
Manufacturer: xxx
Year: 1957
Power [MVA]: 50
Voltage [KV]: 225
Oil Mass [Kg]: 38.000
Oil type: blended mineral oil

Solution

Selective depolarization treatment (Chedcos) in order to remove corrosive sulfur compounds and dehalogenation treatment (CDP Process®) in order to remove the PCBs from oil and transformer. The treatment was performerd on-site and on-load (transformer in operation and fully load during the treatment).

	Before the treatments	After the treatments Sea Marconi
PCB* [mg/Kg]	81	20
Total sulfur [mg/Kg]	21,600	20,500
TCS (total corrosive sulfur) as DBDS Eq. [mg/Kg]	140	< 10
CCD	Corrosive	NOT Corrosive
DBTP [mg/Kg]	380	280
TAN [mg KOH/g]	0,096	< 0,03
IFT	19,5	26
Color	6,9	3

*The agreed guarantee was PCBs < 40 [mg/Kg]

The post Élimination des PCB et du soufre corrosif non DBDS (C2) <strong>France 2013</strong> appeared first on Sea Marconi.

Scenario

4 GSU transformer at thermal power plant

Nameplate data of the transformers:

Manufacturer: xxx
Year: 1997
Power [MVA]: 192
Voltage [KV]: 400
Oil mass [Kg]: 58.000
Oil type: naphthenic

May 2005

The analysis and subsequent diagnosis performed by Sea Marconi on the equipment of the customer showed:

Index of corrosiveness =1 (max level)
ASTM b 48H= 4C
Overall Health index: 0.52 (52%)

April 15, 2006

Failure caused by discharges of high energy

April 19, 2006

Internal inspection and post failure analysis performed by Sea Marconi experts

November 2006 – Solution

Solution: Selective depolarization treatment (Chedcos) by Sea Marconi performed on the twins transformers.

he treatment guaranteed DBDS < 10 mg/kg and at the same time the restoring of the other parameters according the IEC 60422 ed. 4, 2013

	Before treatment	After treatment
DBDS [mg/Kg]	110	< 5
IFT [mN/m]	17	40
TAN [mg KOH/g]	0,133	< 0,01
DF	0,0448	0,0118

The post Élimination du soufre corrosif avec DBDS (C1) <strong>Italie 2005</strong> appeared first on Sea Marconi.

Analyse comparative entre les différentes traitements disponibles pour la gestion du cycle de vie des huiles et transformateurs

Télécharger le PDF: Trattamenti Sea Marconi vs Terre follari ITA (379.5 KiB)

FACTEURS CLE	DMU & Traitements intégrés* Brevets Sea Marconi	Traitement par terres à foulons classique	Traitement par terres à foulons avec régénération à T° > 600-700 °C
Récupération : propriétés physiques :KV, Gas dissous, H2O	Oui	Oui	Oui
Récupération : propriétés chimiques : Acidité, Facteur de dissipation, Tension interfaciale	Oui	Oui	Oui
Décontamination : DBDS & Soufres corrosifs  (cas C1 à C4)	Oui	Non	Non
Decontamination: Métaux en solution	Oui	Non	Non
Déhalogenation : PCB	Oui	Non	Non
Classification: BAT/BEP – Meilleure technologie disponible , Best Practices (PCBs/POPs)	Oui	Non	Non
Self-cleaning de l’unité : DBDS, PCBs/POPs	Oui	Non	Non
Contamination croisée par DBDS,  PCBs/POPs	Sécurité	Danger	Danger
Corrosion par sous-produits de dégradation du soufre (SDBP)comme  H2S, Mercaptans, etc. causée par température élevée (> 370 °C – typiques 600-700 °C)	Sécurité	Sécurité	Danger
Risques de Formation de Dioxines (PCDDs, PCDFs) lors de l’étape de regeneration à Haute T° dans le cas des huiles contaminées par PCB PCT PCBT	Sécurité	Sécurité	Danger

*CDP Process^® for PCBs/POPs chemical dehalogenation; CHEDCOS for DBDS & Corrosive Sulfur Selective Depolarization

Cas «C3 – SDBP** et soufre corrosif»

URUGUAY 2010

Le diagnostic post-avarie sur le Transformer a montré des signes d’arcs électriques sur les contacts sélecteur de prises. L’avarie a été causée par la formation de sulfures de Cuivre/Ag,  tels que  CuS, Cu₂S, Ag₂S, etc. En effet, «à relativement haute température, les molécules d’huile contenant du soufre peuvent se décomposer et réagissent avec la surface métallique pour former des sulfures métalliques”  (IEC 60422 éd. 4 – 2013 Art 5,17). Ce mécanisme à eu lieu lors du processus de régénération de l’huile à l’étape de réactivation de la colonne de terres par la combustion non contrôlée (> 370 ° C). Les composés sulfurés présents naturellement dans l’huile, ainsi que les additifs (Dibenzothiophene – DBTP, etc) (DBDS, etc), sont alors décomposés en **sous-produits de dégradation du soufre. Autres cas typiques : National Grid Ref (UK), ABB (Suède), 2010 Conférence Doble (USA)

Soluzioni sostenibili Sea Marconi – Valore aggiunto per i clienti, detentori e partners:

• 45 ans d’innovation pour la gestion du cycle de vie des huiles et des transformateurs.
• Des solutions basées sur l’approche globale et intégrée, les case history, l’état de l’art, les normes CEI, les lignes directrices du CIGRE, la Convention de Stockholm sur les POP (polluants organiques persistants).
• Solutions pour la prévention et / ou atténuation des pertes et des risques pour les actifs, les travailleurs, la santé publique et l’environnement.
• Focus sur des problématiques prioritaires  pour les équipements électriques en huiles isolantes. Diagnostic (> 150.000 cas) et des traitements intégrés (> 700 transformateurs de puissance – 2012 par Unité mobile, garantissent une expertise indépendante, la fiabilité, le contrôle de la qualité (ISO 9001-2008, ACCREDIA ISO 17025), la traçabilité, les avantages économiques et environnementaux.

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10 novembre 2011, Barcelone, Sea Marconi organisa le «Oil & Transfo Workshop» séminaire de perfectionnement technique dédié aux opérateurs du secteur de la gestion d’appareillages électriques contenant de fluides isolants.

Après le résultat extraordinairement positif de Arezzo et de Vérone, Sea Marconi répète le format de ses évents à Barcelone et, aussi dans cet endroit, on retrouve une ultérieure salle bondée de spectateurs et une attention très, très élevée jusqu’à la fin de la journée.

L’évent de Barcelone a été un grand succès avant tout pour l’élevée participation, 56 participants provenant de toute l’Espagne et du Portugal, et pour l’échange de questions et réponses alimenté par un parterre vraiment attentif et compétent.

En outre de M. Vander Tumiatti, membre associé gérant et fondateur de Sea Marconi, le responsable du Laboratoire Sea Marconi M. Riccardo MAINA, M. Riccardo ACTIS, Direction de services techniques, M. Pedro MENDEZ du service commercial espagnol ont participé comme intervenants avec l’invité de cette journée, que je remercie beaucoup pour sa participation, Mme. Inmaculada GUERRERO (Direction Développement et Maintenance de la Société ENDESA Distribución Eléctrica).

Le cycle des évents organisé par Sea Marconi pour l’année 2011 va terminer ici. Sûrement, en considérant les plusieurs demandes de participation déjà parvenues, les séminaires «Oil & Transfo Workshop» continueront aussi pendant le 2012 pour, à la fin de l’année, être couronnés par la sixième édition du Congrès «My Transfo Meeting».

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