Tras algunas dificultades impuestas por COVID-19, el pasado febrero de 2021 arrancó la campaña de tratamiento en Arabia Saudí. Se trata de una actividad fuera de lo común por la cantidad de equipos eléctricos a tratar, 23, su tamaño, hasta 130 toneladas de aceite, y en consecuencia la cantidad total de líquido aislante a tratar: 1.750.000 kg. Los transformadores se encuentran principalmente en la zona central del Reino de Arabia Saudita y Riad.

Sea Marconi, que recibió el pedido gracias a la colaboración con el socio tecnológico local GCC Lab, realizará tratamientos de despolarización selectiva de DBDS, destinados precisamente a reducir la concentración de DBDS (en el aceite), principal causante del fenómeno corrosivo del azufre.
Los 23 transformadores tienen una contaminación entre 60 y 170 mg/kg de DBDS; Sea Marconi garantiza al cliente que un año después del tratamiento, la contaminación será <10 mg/Kg. Las muestras antes y después de la intervención serán certificadas y validadas por un laboratorio tercero.

Todos los transformadores serán despolarizados en carga, lo que significa que el transformador permanece en servicio y cargado durante toda la duración del tratamiento, utilizando el método típico de Sea Marconi: circuito cerrado, sin ni siquiera un vaciado parcial del transformador. De este modo, el aceite caliente fluye constantemente desde el transformador hasta nuestra unidad de tratamiento integrada, lo que lo lleva progresivamente a las condiciones óptimas (de acuerdo con IEC 60422 Ed. 4-2013, CIGRE 378 – 2009 art. 4.2). Gracias al uso de unidades multiconexión (diseñadas y construidas internamente) es posible tratar al mismo tiempo el aceite contenido en las unidades accesorias del transformador (por ejemplo, cajas de cables) y también “limpiar” las zonas muertas dentro del transformador.

La depuradora de Sea Marconi dedicada a esta campaña (Smart DMU GAMMA) es una de las más avanzadas del sector, funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, con personal técnico diurno únicamente; de hecho, el sistema puede funcionar de forma independiente y posiblemente enviar alarmas a los operadores disponibles. No solo eso, gracias al sistema SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition), los ingenieros de Sea Marconi presentes en la sala de control en Turín pueden monitorear el rendimiento del sistema e interactuar en tiempo real con sus operadores en el sitio para consultoría, capacitación o solución de problemas.

A partir de hoy 14 de abril de 2021, la despolarización del primer transformador está por terminar con un resultado excelente, ha pasado de 148 a <5 mg / kg de DBDS. Estas actuaciones son el resultado de una serie de factores ganadores, por un lado existe un conocimiento extraordinario del sector, por otro el uso de materiales patentados y soluciones tecnológicas de absoluta excelencia.