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	<title>transformador Archives - Sea Marconi</title>
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	<description>Soluciones sostenibles para la gestión del ciclo de vida (LCM) de transformadores con aceites aislantes</description>
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		<title>Sea Marconi en la jornada técnica del CEI sobre líquidos dieléctricos para transformadores</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/newsblog/sea-marconi-en-la-jornada-tecnica-del-cei-sobre-liquidos-dielectricos-para-transformadores/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 May 2025 10:40:52 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[CDP Process]]></category>
		<category><![CDATA[decontaminazione PCB]]></category>
		<category><![CDATA[PCB]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<category><![CDATA[tratamiento de aceite]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>&#160; El 27 de mayo de 2025 se celebró en Milán, en la sede del CEI – Comité Electrotécnico Italiano, una jornada técnica titulada: «Líquidos dieléctricos para transformadores: del aceite mineral, pasando por los PCB, hasta los ésteres». Sea Marconi participó como patrocinador y ponente, ofreciendo una visión que abarca el pasado y futuro de la gestión de activos y</p>
<div class="h10"></div>
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<p>El 27 de mayo de 2025 se celebró en Milán, en la sede del CEI – Comité Electrotécnico Italiano, una jornada técnica titulada:<br />
<strong>«Líquidos dieléctricos para transformadores: del aceite mineral, pasando por los PCB, hasta los ésteres»</strong>.</p>
<p>Sea Marconi participó como patrocinador y ponente, ofreciendo una visión que abarca el <strong>pasado y futuro de la gestión de activos y riesgos en transformadores</strong>.</p>
<p>La primera ponencia, a cargo de <strong>Vander Tumiatti</strong>, abordó <strong>la historia y la gestión sostenible de los PCB</strong>, destacando el plazo normativo del 31 de diciembre de 2025, que exige retirar de circulación los equipos con más de 50 mg/kg de PCB.</p>
<p>La segunda intervención, realizada por <strong>Giuseppe Pecoraro</strong>, destacó <strong>la importancia del fingerprinting</strong> como técnica avanzada para identificar con precisión los líquidos aislantes y las patologías asociadas, como la corrosividad.</p>

<a href='https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20250527120135_resize_.jpg'><img decoding="async" width="300" height="169" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20250527120135_resize_-300x169.jpg" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20250527120135_resize_-300x169.jpg 300w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20250527120135_resize_-768x432.jpg 768w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20250527120135_resize_.jpg 995w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
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<a href='https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20240312150540.jpg'><img loading="lazy" decoding="async" width="226" height="300" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20240312150540-226x300.jpg" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20240312150540-226x300.jpg 226w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20240312150540-771x1024.jpg 771w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20240312150540-768x1021.jpg 768w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20240312150540-1156x1536.jpg 1156w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2025/05/IMG20240312150540.jpg 1204w" sizes="auto, (max-width: 226px) 100vw, 226px" /></a>

<p>A pesar de ofrecer algunas ideas interesantes, la jornada del CEI no incluyó momentos de debate técnico ni espacios de interacción real con los asistentes.</p>
<p>Por eso <strong>Sea Marconi reafirma el valor del diálogo técnico y la formación profesional a través del </strong><strong>My Transfo 2025</strong>, que se celebrará en <strong>Turín los días 14 y 15 de octubre</strong>.</p>
<p>El evento, organizado por Sea Marconi, ofrecerá <strong>sesiones de formación personalizables</strong> para profundizar de forma práctica en los temas clave sobre transformadores, fluidos aislantes, mantenimiento, diagnóstico y sostenibilidad.</p>
<p><strong>Dos días intensivos con contenido técnico de alto nivel, estudios de casos reales, debate con expertos internacionales y oportunidades de networking especializado.</strong></p>
<p>Consulta el programa e inscríbete en <a href="https://www.mytransfo.com/">www.mytransfo.com</a></p>
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		<title>***UPDATE*** EURODoble 2024: Sea Marconi lleva al escenario su experiencia en retrofilling con ésteres naturales</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-2024-sea-marconi-lleva-al-escenario-su-experiencia-en-retrofilling-con-esteres-naturales/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 07 Oct 2024 15:27:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[actualización tecnica]]></category>
		<category><![CDATA[aceite]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>EURODoble 2024 está a punto de comenzar, y Sea Marconi será uno de sus protagonistas clave. Riccardo Maina, jefe de nuestro laboratorio químico y secretario del IEC TC10, es uno de los ponentes en esta prestigiosa conferencia con una charla titulada &#8220;Retrofilling Transformers with Natural Esters: The Importance of Fluid-Atmosphere Segregation&#8220;. EURODoble 2024, que celebra su 30º aniversario, se llevará</p>
<div class="h10"></div>
<p><a class="more-link1" href="https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-2024-sea-marconi-lleva-al-escenario-su-experiencia-en-retrofilling-con-esteres-naturales/">Lee mas</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>EURODoble 2024</strong> está a punto de comenzar, y Sea Marconi será uno de sus protagonistas clave. <strong>Riccardo Maina</strong>, jefe de nuestro laboratorio químico y secretario del <a href="https://www.iec.ch/dyn/www/f?p=103:7:::::FSP_ORG_ID:1246" target="_blank" rel="noopener"><strong>IEC TC10</strong></a>, es uno de los ponentes en esta prestigiosa conferencia con una charla titulada &#8220;<strong>Retrofilling Transformers with Natural Esters: The Importance of Fluid-Atmosphere Segregation</strong>&#8220;.</p>
<p><a href="https://web.cvent.com/event/d435e3fb-4ebe-42df-b35b-c183ba6721f4/websitePage:8124410e-ce25-4a51-8358-ac75c932ae1b" target="_blank" rel="noopener">EURODoble 2024</a>, que celebra su 30º aniversario, se llevará a cabo del 7 al 10 de octubre de 2024 en Mánchester. EURODoble representa una plataforma clave para que los expertos del sector compartan conocimientos e innovaciones en el campo de la energía. El evento continúa su misión de abordar las preocupaciones del sector a través de la educación, la discusión y la colaboración.</p>
<p>La participación de Sea Marconi en este evento de alto nivel subraya nuestro compromiso continuo con la innovación y la excelencia en la gestión de transformadores y fluidos aislantes. La intervención de Riccardo Maina destacará nuestra experiencia en <a href="https://seamarconi.com/es/servicios/cambio-retrofilling-del-aceite-mineral-por-ester-natural-sintetico/" rel="noopener"><strong>retrofilling con esteres naturales</strong></a>, enfatizando la importancia crítica de la segregación fluido-atmósfera.</p>
<p style="text-align: center;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter size-large wp-image-119107" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/10/Maina_EURODOBLE_2024-1024x576.jpg" alt="" width="1024" height="576" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/10/Maina_EURODOBLE_2024-1024x576.jpg 1024w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/10/Maina_EURODOBLE_2024-300x169.jpg 300w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/10/Maina_EURODOBLE_2024-768x432.jpg 768w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/10/Maina_EURODOBLE_2024-1536x864.jpg 1536w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/10/Maina_EURODOBLE_2024.jpg 1920w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Resumen de la presentación de Riccardo Maina</strong></p>
<p>Un número creciente de transformadores llenos de aceite mineral está siendo sometido a retrofilling con esteres naturales. Estos esteres son recomendados solo para unidades selladas con segregación de la atmósfera (IEC 62770). Hay numerosos casos en los que esta recomendación se pasa por alto, lo que resulta en un rápido envejecimiento del fluido y cambios significativos en sus propiedades físico-químicas. Este documento presenta dichos ejemplos y procedimientos no invasivos para la segregación del fluido de la atmósfera, incluso para transformadores pequeños. También se describen métodos optimizados para el retrofilling con esteres naturales.</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter" src="https://images.cvent.com/206519b3d1de45df9f0321f1e7bf9427/pix/46017b6f18eb48128a43edfce8e4aaf4!_!3f5231ba1c3bf54b75824647abebcc23.jpg?f=webp" /></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Transformadores de resina vs transformadores de aceite mineral: costos, aplicaciones y sostenibilidad</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/transformadores-de-resina-vs-transformadores-de-aceite-mineral-costos-aplicaciones-y-sostenibilidad/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2024 10:07:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[distribuzione]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<category><![CDATA[trasformatore a secco]]></category>
		<category><![CDATA[trasformatore di distribuzione]]></category>
		<category><![CDATA[trasformatore in resina]]></category>
		<category><![CDATA[tratamiento de aceite]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://seamarconi.com/es/transformadores-de-resina-vs-transformadores-de-aceite-mineral-costos-aplicaciones-y-sostenibilidad/">Transformadores de resina vs transformadores de aceite mineral: costos, aplicaciones y sostenibilidad</a> appeared first on <a href="https://seamarconi.com/es">Sea Marconi</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Los transformadores eléctricos son componentes clave en cualquier sistema de distribución eléctrica, encargados de convertir la tensión de un nivel a otro (desde la producción hasta el uso). Los transformadores para la distribución MT/BT son esencialmente de dos tipos: <strong>de aceite</strong> y <strong>en seco</strong>. Los transformadores de aceite están constituidos por un cajón metálico que contiene aceite mineral, el cual cumple la función de aislamiento eléctrico y disipación de calor, mientras que los transformadores en seco pueden ser enfriados por aire o tener los devanados encapsulados en resina.</p>
<blockquote><p>
SEA MARCONI es la primera empresa del mundo en haber desarrollado un sistema de monitoreo del estado de salud de los transformadores en resina: <a href="https://seamarconi.com/es/servicios/smartnosy-rt-monitoreo-del-estado-de-salud-de-transformadores-de-resina/"><strong>Smart Nosy</strong></a>
</p></blockquote>
<div class="boc_spacing " style="height: 40px"></div><br />

<a href='https://seamarconi.com/es/oil_filled_transformer/'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="300" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/04/oil_filled_transformer-300x300.png" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/04/oil_filled_transformer-300x300.png 300w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/04/oil_filled_transformer-150x150.png 150w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/04/oil_filled_transformer.png 428w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
<a href='https://seamarconi.com/es/distribution_transformer/'><img loading="lazy" decoding="async" width="300" height="300" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/04/distribution_transformer-300x300.png" class="attachment-medium size-medium" alt="" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/04/distribution_transformer-300x300.png 300w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/04/distribution_transformer-150x150.png 150w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/04/distribution_transformer.png 428w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a>
</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 40px"></div>

		</div>
	</div>
<div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><h2 class="boc_heading  al_left  "  style="margin-bottom: 20px;margin-top: 0px;color: #333;"><span>¿Cómo seleccionar el tipo correcto de transformador?</span></h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>La elección del transformador adecuado depende de varios factores:</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 20px"></div>
<h3><strong>Contexto de uso</strong></h3>
<p>Debido al material aislante utilizado (resina vs aceite), los transformadores en resina son particularmente adecuados para entornos con un alto riesgo de incendio o contaminación, como centros comerciales, hospitales, industrias químicas y marítimas. Los transformadores de aceite se prefieren en aplicaciones de alta tensión y en contextos estratégicos, incluso en exteriores, donde se requiere una alta fiabilidad y durabilidad a largo plazo.</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 20px"></div>
<h3><strong>Tensiones en juego</strong></h3>
<p>Los transformadores de aceite alcanzan potencias más altas (producción y transmisión de energía), mientras que los transformadores en resina se utilizan hasta tensiones de 36 kV para potencias de 30 MVA (distribución). Los transformadores enfriados por aire generalmente se detienen en 20 kV.</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 20px"></div>
<h3><strong>Restricciones logísticas</strong></h3>
<p>Gracias a su peso reducido y dimensiones compactas, los transformadores en resina son fáciles de transportar e instalar, incluso en espacios reducidos. En estos contextos, los transformadores en seco evitan la doble manipulación del fluido aislante y del aparato. Los transformadores de aceite pueden instalarse en exteriores, mientras que los de resina requieren una cabina o celdas que los protejan de las inclemencias del tiempo.</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 20px"></div>
<h3><strong>Costos</strong></h3>
<p>El costo del bien, con la misma potencia instalada, es esencialmente comparable entre las dos tecnologías. Al analizar el costo total durante el ciclo de vida, a menudo es erróneo pensar que los transformadores de aceite representan un gasto mayor debido a los controles y el mantenimiento, cuando con un análisis más profundo, se debe considerar que los transformadores en resina requieren un mantenimiento constante de la cabina que los alberga, ya que un ambiente &#8220;sucio&#8221; afecta considerablemente su funcionamiento y, por lo tanto, la tasa de falla del bien. Hablando de costos, sin duda hay diferencias relacionadas con la instalación y las medidas de seguridad contra incendios obligatorias, que son considerablemente más estrictas en el caso de los transformadores de aceite.</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 20px"></div>
<h3><strong>Sostenibilidad</strong></h3>
<p>Este ámbito se está volviendo cada vez más importante en la adopción de una u otra solución tecnológica. Típicamente, los transformadores en resina se consideran una opción más respetuosa con el medio ambiente debido a la ausencia de aceite (un contaminante potencial de los acuíferos en caso de derrames); sin embargo, vale la pena señalar que existe una alternativa ecológicamente sostenible, a saber, los fluidos vegetales naturales (ésteres naturales). Los ésteres naturales son casi completamente biodegradables y, al tener un punto de inflamación muy alto, constituyen una respuesta extraordinaria al riesgo de incendio.</p>
<p>Al ampliar el concepto de sostenibilidad más allá de los aspectos ambientales, debemos mencionar la fase final de vida del bien. Podríamos decir que la fase de eliminación y reemplazo es más simple para los transformadores en resina, que sin embargo tienen una duración total del bien significativamente más corta en comparación con los transformadores de aceite.</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 20px"></div>
<h3><strong>Monitoreo/Mantenibilidad</strong></h3>
<p>Aquí radica una de las principales diferencias entre los dos tipos de transformadores. Los transformadores de aceite permiten un monitoreo mediante el análisis del fluido en laboratorio y, para las máquinas más importantes y estratégicas, también hay dispositivos capaces de realizar un monitoreo en línea de los parámetros clave. Los de resina no requieren mantenimiento, excepto la cabina que los alberga, y no permiten monitorear su estado de salud. La falta de mantenimiento de los transformadores en resina a menudo se percibe positivamente debido a una reducción en los costos totales de operación. Sin embargo, si lo conectamos con una tasa de falla más alta y la imposibilidad de monitorear su estado de salud, emerge el principal punto débil de los transformadores en resina: la falta de señales de alerta/alarma que puedan mejorar la eficiencia en la gestión del bien y la productividad.</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 40px"></div>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div></div></div></div></div><div data-vc-full-width="true" data-vc-full-width-init="false" class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid vc_custom_1713430087596"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><h2 class="boc_heading  al_left  "  style="margin-bottom: 20px;margin-top: 0px;color: #333;"><span>Smart Nosy, monitorear la salud de los transformadores en resina ahora es posible</span></h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Después de más de 10 años de investigación y desarrollo, Sea Marconi</p>
<p>ha lanzado una <strong>innovación absoluta</strong>: <a href="https://seamarconi.com/it/?p=115849"><strong>Smart Nosy</strong></a>, un servicio de diagnóstico y pronóstico del <strong>estado de salud de los transformadores en resina</strong>.</p>
<p>Smart Nosy es un servicio que incluye un dispositivo altamente innovador capaz de &#8220;captar el olor específico&#8221; que emiten los transformadores en resina cuando presentan <strong>defectos o anomalías</strong>. Estos olores, causados por compuestos orgánicos volátiles (COV), son capturados mediante cartuchos especiales que se analizan en el laboratorio de Sea Marconi mediante espectrometría de masas. Los resultados de los análisis se examinan junto con los datos recopilados en tiempo real por sensores ubicados cerca del transformador, definiendo el marco diagnóstico del servicio.</p>
<p>Toda esta información se puede consultar en una plataforma web dedicada que representa un punto de síntesis para monitorear constantemente los &#8220;parámetros vitales&#8221; de los transformadores en examen.</p>
<div class="boc_spacing " style="height: 20px"></div>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-117835 size-full" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/05/installazione_smartnosy1.jpg" alt="" width="768" height="1024" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/05/installazione_smartnosy1.jpg 768w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2024/05/installazione_smartnosy1-225x300.jpg 225w" sizes="auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px" /></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div></div></div></div></div><div class="vc_row-full-width vc_clearfix"></div><div class="upb_color" data-bg-override="0" data-bg-color="#f4f4f4" data-fadeout="" data-fadeout-percentage="30" data-parallax-content="" data-parallax-content-sense="30" data-row-effect-mobile-disable="true" data-img-parallax-mobile-disable="true" data-rtl="false"  data-custom-vc-row=""  data-vc="8.4.1"  data-is_old_vc=""  data-theme-support=""   data-overlay="false" data-overlay-color="" data-overlay-pattern="" data-overlay-pattern-opacity="" data-overlay-pattern-size=""    ></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><div class="boc_spacing " style="height: 30px"></div>
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			<div class="text_box  left_border "><div class="text_box_content with_button"><h2>Contacta a Sea Marconi para obtener más información sobre Smart Nosy, el sistema de monitoreo de transformadores en resina</h2>
					<p></p>
				</div><div class="btn_holder"><a	href="https://seamarconi.com/es/contactos/" 
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		<item>
		<title>Identificada nueva problemática (patología): C5, corrosión de los contactos de plata originada por compuestos de azufre totales</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/newsblog/identificada-nueva-problematica-patologia-c5-corrosion-de-los-contactos-de-plata-originada-por-compuestos-de-azufre-totales-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Aug 2023 16:36:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[C1]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<category><![CDATA[azufre corrosivo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Sea Marconi es uno de los principales expertos mundiales en fenómenos de corrosión, habiendo descubierto en 2005 el DBDS como la principal causa de fallas relacionadas con el azufre corrosivo (C1). En los últimos 2 años, Sea Marconi ha brindado asistencia y ha estado directamente involucrada en varios casos de fallas relacionadas con fenómenos de corrosión en los contactos de</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Sea Marconi es uno de los principales expertos mundiales en fenómenos de corrosión, habiendo descubierto en 2005 el DBDS como la principal causa de fallas relacionadas con el azufre corrosivo (C1).</p>
<p>En los últimos 2 años, Sea Marconi ha brindado asistencia y ha estado directamente involucrada en varios <strong>casos de fallas relacionadas con fenómenos de corrosión</strong> en los contactos de plata de los selectores, con consecuencias muy significativas en términos de daños y falta de producción. Sea Marconi ha identificado y definido una nueva patología: &#8220;<strong>C5 &#8211; Corrosión de los contactos de plata debido a compuestos de azufre totales</strong>&#8220;.</p>
<p>A continuación, los hechos de los que tenemos conocimiento.</p>
<p>El año pasado en Italia, Sea Marconi se enteró de un caso de <strong>falla catastrófica en un transformador elevador de 440 MVA</strong>, 400 KV, con evidencia de sulfuro de plata en los contactos del selector. La misma evidencia se encontró en Brasil, Colombia y Argentina en equipos HVDC altamente estratégicos de 500 KV durante 2021 y 2022. Estos eventos se suman a los casos de falla citados en un artículo del IEEE de 2021 que dice &#8220;En Australia, la mayoría de los transformadores que fallan debido a la corrosión por sulfuro de plata fueron llenados originalmente&#8230;&#8221;*</p>
<p>La conferencia <a href="https://www.mytransfo.com/?lang=es" target="_blank" rel="noopener"><strong>My Transfo 2023</strong></a> (Turín, 3-4 de octubre de 2023) será una oportunidad para compartir y profundizar en esta relevante problemática, identificando nuevas estrategias de evaluación de riesgos. Con este propósito, estará presente el Dr. Sameera Samarasinghe, autor del artículo sobre los casos en Australia citado anteriormente: &#8220;Una evaluación de riesgos para las empresas de servicios públicos para prevenir fallas en los transformadores OLTC causadas por la <strong>corrosión por sulfuro de plata</strong>&#8220;, en IEEE Transactions on Power Delivery, 2022.</p>
<p>Los fenómenos de corrosión, más de 30 años después de los primeros casos de corrosión de reactores shunt de 500 KV en Colombia (tipo C1 &#8211; a partir de DBDS), requieren una actualización técnica y normativa. En My Transfo también estará presente el profesor Shubhen Kapila, coordinador del grupo de trabajo que condujo a la publicación de las 3 partes de la norma IEC 62697 &#8220;Métodos de prueba para la determinación cuantitativa de compuestos de azufre corrosivos en líquidos aislantes no utilizados y utilizados&#8221;.</p>
<p><a href="https://www.mytransfo.com/agenda/?lang=es" target="_blank" rel="noopener"><strong>Haz clic aquí para ver la agenda</strong></a> de My Transfo 2023.</p>
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		<item>
		<title>Eurodoble Roma, una grande opportunità per l&#8217;arricchimento professionale</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 26 Oct 2022 08:35:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[bioeconomia]]></category>
		<category><![CDATA[DBDS]]></category>
		<category><![CDATA[DGA]]></category>
		<category><![CDATA[diagnóstico]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<category><![CDATA[tratamiento de aceite]]></category>
		<category><![CDATA[azufre corrosivo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>The EuroDoble is one of the main appointments for the technical updating of the sector in Europe. This year the event was held in Rome from 25 to 28 October 2022 on two main topics: Asset Management and Digital Substations. At the invitation of Doble Sea Marconi had the honor of opening the technical part of the event (keynote speech)</p>
<div class="h10"></div>
<p><a class="more-link1" href="https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/">Lee mas</a></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>The EuroDoble is one of the main appointments for the technical updating of the sector in Europe. This year the event was held in <strong>Rome</strong> from 25 to 28 October 2022 on two main topics: Asset Management and Digital Substations.<br />
At the invitation of Doble Sea Marconi had the honor of opening the technical part of the event (keynote speech) tracing the path on what was then the common denominator of the interventions in the Asset management part, namely sustainability. The speech in question was given by Vander Tumiatti (Sea Marconi General partner) on &#8220;Bio and granular economy as sustainable opportunities towards clean energy&#8221;.</p>
<p>In addition to this intervention, Sea Marconi intervened at the Eurodoble with two other speeches:</p>
<ul>
<li>&#8220;Filling New Power Transformers with Insulating Fluid Prior to the First Energization: Best Practices&#8221; held by Eng. Riccardo Actis (technical service manager), and</li>
<li>&#8220;Additives in Natural Ester: Their Efficacy and Degradation Rate Under Thermal Aging Conditions&#8221; held by Riccardo Maina (laboratory manager).</li>
</ul>
<p>The Eurodoble was also an opportunity for Sea Marconi to show the participants 2 absolute novelties: the <a href="https://seamarconi.com/it/?p=115849"><strong>SmartNosy</strong></a> and the <a href="https://seamarconi.com/it/?p=115242"><strong>DGA Experience</strong></a>.<br />
<strong>SmartNosy is the first system in the world for monitoring the state of health of cast resin transformers</strong>. DGA Experience is a package of services, products, solutions for <strong>laboratories that intend to improve their performance in the analysis of dissolved gases</strong>. I won&#8217;t dwell here on the extraordinary innovations introduced by these two services, I invite you to click on the links just above to learn more.</p>

<a href='https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/attachment/img20221027101016-media_resized/'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221027101016-Media_resized-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/attachment/img20221026092110-media_resized/'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221026092110-Media_resized-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/attachment/img20221027100834-media_resized/'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221027100834-Media_resized-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/attachment/img20221025170906-media_resized/'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221025170906-Media_resized-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/attachment/img20221026143416-media_resized/'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221026143416-Media_resized-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/attachment/img20221025170217-media_resized/'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221025170217-Media_resized-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/attachment/img20221027101207-media_resized/'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221027101207-Media_resized-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" /></a>
<a href='https://seamarconi.com/es/newsblog/eurodoble-roma/attachment/img20221026092123-media_resized/'><img loading="lazy" decoding="async" width="150" height="150" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2022/10/IMG20221026092123-Media_resized-150x150.jpg" class="attachment-thumbnail size-thumbnail" alt="" /></a>

<p>&nbsp;</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Está disponible el primer borrador de la agenda de My Transfo 2018</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/newsblog/esta-disponible-el-primer-borrador-de-la-agenda-de-my-transfo-2018/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Aug 2018 08:08:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Altro]]></category>
		<category><![CDATA[conferencia]]></category>
		<category><![CDATA[entrenamiento y entrenamiento]]></category>
		<category><![CDATA[aceite]]></category>
		<category><![CDATA[aceite aislante]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.mytransfo.com/?p=5375</guid>

					<description><![CDATA[<p>Ya está disponible el primer borrador de la agenda del evento, mediante el cual podrá hacerse una idea de los temas que serán tratados en el próximo My Transfo: Solid and liquid insulating materials for high temperature, applications and case histories &#62;&#62; Richard Marek – Dupont (USA) Characterization of different cellulose types using dielectric frequency response (FDS) &#62;&#62; Britta Pfeiffer – Omicron</p>
<div class="h10"></div>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ya está disponible el primer borrador de la agenda del evento, mediante el cual podrá hacerse una idea de los temas que serán tratados en el próximo My Transfo:</p>
<p><strong>Solid and liquid insulating materials for high temperature, applications and case histories</strong><br />
&gt;&gt; Richard Marek – Dupont (USA)<br />
<strong>Characterization of different cellulose types using dielectric frequency response (FDS)</strong><br />
&gt;&gt; Britta Pfeiffer – Omicron (Austria)<br />
<strong>Increasead Loadability of Transformers Immersed in Natural Esters</strong><br />
&gt;&gt; Fabio Scatiggio – Terna (Italy)<br />
<strong><br />
Round Table on “Natural esters” with</strong><br />
&gt;&gt; to be defined – A&amp;A Fratelli Parodi (Italy)<br />
&gt;&gt; Kevin Rapp – Cargill (USA)<br />
&gt;&gt; to be defined<br />
&gt;&gt; Russel Martin – M&amp;I (UK)<br />
Moderated by Fabio Scatiggio* – Terna (Italy)</p>
<p><strong>Degradation phenomena of natural esters</strong><br />
&gt;&gt; Riccardo Maina – Sea Marconi (Italy)<br />
<strong>Qualification of Insulating Liquids for Tap-Changers</strong><br />
&gt;&gt; Rainer Frotscher – MR (Germany)<br />
<strong>Predictive and maintenance free tools and accessories for transformer and OLTC (or similar)</strong><br />
&gt;&gt; Stefano Vignali – MR (Italy)</p>
<p><strong>Round Table on “DGA Online monitoring, techniques and devices” with</strong><br />
&gt;&gt; Donald Skelly – Qualitrol (Ireland)<br />
&gt;&gt; Tony McGrail – Morgan shaffer – Doble  (USA)<br />
&gt;&gt; to be defined<br />
&gt;&gt; Marco Tozzi – Camlin (Ireland)<br />
Moderated by Luc Paulhiac* – EDF (France)</p>
<p><strong>Condition monitoring on asset health indices and probability of failure with lessons learned updates from the field</strong><br />
&gt;&gt; Tony McGrail – Doble (USA)</p>
<p><strong><a href="https://www.mytransfo.com/agenda/?lang=es">Todas las intervenciones programadas hasta ahora…</a></strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>Cuando estará lista la agenda definitiva?</h2>
<p>Seguimos trabajando en expander el contenido de la agenda, que se irá actualizando periódicamente hasta los últimos días previos al evento. Por lo tanto mantendremos el 50% de descuento, en las inscripciones realizadas hasta el 31 de agosto.</p>
<p><strong><a href="https://www.mytransfo.com/como-participar/?lang=es">Ver precios e info para participar</a></strong></p>
<p>&nbsp;</p>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<a class="" data-lightbox="lightbox[rel-5375-1463977925]" href="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2018/08/s.gazzola-80-e15338031295781.jpg" target="_self" class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="667" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2018/08/s.gazzola-80-e15338031295781.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="" title="s.gazzola-80-e1533803129578[1]" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2018/08/s.gazzola-80-e15338031295781.jpg 1000w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2018/08/s.gazzola-80-e15338031295781-300x200.jpg 300w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2018/08/s.gazzola-80-e15338031295781-768x512.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a>
		</figure>
	</div>

<p>The post <a href="https://seamarconi.com/es/newsblog/esta-disponible-el-primer-borrador-de-la-agenda-de-my-transfo-2018/">Está disponible el primer borrador de la agenda de My Transfo 2018</a> appeared first on <a href="https://seamarconi.com/es">Sea Marconi</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>My Transfo 2014 ha batido su récord de participantes y se ha confirmado como la conferencia n. 1 en Europa</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/newsblog/my-transfo-2014-batte-il-suo-record-di-partecipanti-e-si-conferma-conferenza-n-1-in-europa/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 30 Dec 2014 11:12:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://seamarconi.com/it/?post_type=newsblog&#038;p=107398</guid>

					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://seamarconi.com/es/newsblog/my-transfo-2014-batte-il-suo-record-di-partecipanti-e-si-conferma-conferenza-n-1-in-europa/">My Transfo 2014 ha batido su récord de participantes y se ha confirmado como la conferencia n. 1 en Europa</a> appeared first on <a href="https://seamarconi.com/es">Sea Marconi</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Ha pasado un mes desde My Transfo 2014 (Turín, 18 y 19 de noviembre de 2014), la conferencia líder en Europa sobre la gestión de equipos eléctricos funcionantes con aceites aislantes. My Transfo se celebra cada dos años desde 2002 y cada vez, especialmente antes de las últimas dos ediciones, nos hemos preguntado si la famosa crisis internacional también habría repercutido en la participación en el evento. ¡Afortunadamente, no!, de hecho, <strong>My Transfo 2014 batió su récor de participantes dando vida a una conferencia técnica de absoluto prestigio y nivel internacional</strong>.<br />
En concreto asistieron <strong>150 participantes</strong> (con un pico de casi 200 personas) de 20 países y 4 continentes con 95 empresas representadas; contó con la presencia de 26 ponentes, los mayores expertos del sector, con un total de 28 intervenciones (además de una mesa redonda) divididas en dos jornadas. Las ponencias fueron expuestas casi todas en inglés con un equipo de 7 intérpretes que, de manera simultánea, interpretaban la conferencia en cuatro idiomas: inglés, italiano, francés y español.</p>
<p><a title="Agenda" href="http://www.mytransfo.com/agenda/?lang=es" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Haga Clic para ver la agenda de los dos días</a></p>
<p>Participaron Directores Técnicos, Gerentes Técnicos, Técnicos de laboratorio, Investigadores, Jefes de Producto, Responsables de producción, Directores del área transmisión energía, Jefes de proyecto y de logística, Gerentes de Ventas y de Márketing, Jefes de mantenimiento alta tensión, Ingenieros electrotécnicos y Supervisores especializados. La contribución de la audiencia fue un valor añadido para el My Transfo, las preguntas planteadas dieron lugar a discusiones muy animadas y permitieron mantener los argumentos a un nivel práctico y realmente útil. Queremos, en efecto, que My Transfo siga siendo un punto de referencia por la calidad de los contenidos tratados pero que al mismo tiempo ofrezca sugerencias claves que los participantes puedan emplear en su cotidiano.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<a class="" data-lightbox="lightbox[rel-107398-1138709094]" href="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2017/08/MyTransfo2014-11.jpg" target="_self" class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img loading="lazy" decoding="async" width="1000" height="666" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2017/08/MyTransfo2014-11.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="" title="MyTransfo2014-11" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2017/08/MyTransfo2014-11.jpg 1000w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2017/08/MyTransfo2014-11-300x200.jpg 300w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2017/08/MyTransfo2014-11-768x511.jpg 768w" sizes="auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /></a>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Por primera vez, después de la adhesión individual en 2002, My Transfo se ha beneficiado de la aportación de hasta 7 patrocinadores (Cargill, Ergon, Volta, a.Eberle, MTE, Mobitron, Protocube), los cuales, vista la progresividad de My Transfo, edición tras edición, han invertido antes y constatado después que nuestro evento es un <strong>escaparate extraordinario para ofrecer soluciones</strong> que realmente pueden centrar el objetivo.</p>
<p>Para Sea Marconi, promotora y organizadora del evento, el objetivo ha sido alcanzado y superado. Las adhesiones han sido superiores a las expectativas, la satisfacción de los participantes ha sido muy elevada, pero sobre todo se ha mantenido el espíritu originario de My Transfo: la divulgación científica de alto nivel y el intercambio de conocimientos y experiencias en la gestión de transformadores y aceites aislantes así como todo lo relacionado con este ambito.</p>
<p><a title="Foto e video" href="http://www.mytransfo.com/gallery/?lang=es" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Haga clic para ver las fotos y el vídeo del evento</a><br />
<a title="Atti del convegno" href="http://www.mytransfo.com/proceedings-meeting-2/?lang=es" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Haga clic para descargar los actos del convenio</a><br />
<a title="Linkedin" href="https://www.linkedin.com/company/my-transfo-2014---oil-and-transformer-conference" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Haga clic para conectarse a la página Linkedin y</a> <a title="Google+" href="https://plus.google.com/+Mytransfo/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Google+</a></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>The post <a href="https://seamarconi.com/es/newsblog/my-transfo-2014-batte-il-suo-record-di-partecipanti-e-si-conferma-conferenza-n-1-in-europa/">My Transfo 2014 ha batido su récord de participantes y se ha confirmado como la conferencia n. 1 en Europa</a> appeared first on <a href="https://seamarconi.com/es">Sea Marconi</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Se terminó con exito la despolarización de azufre corrosivo en el Desierto de Atacama en Chile</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/newsblog/conclusa-con-successo-la-depolarizzazione-da-zolfo-corrosivo-nel-deserto-di-atacama-in-cile/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 27 Sep 2013 11:15:49 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[C1]]></category>
		<category><![CDATA[DBDS]]></category>
		<category><![CDATA[aceite aislante]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<category><![CDATA[tratamiento de aceite]]></category>
		<category><![CDATA[azufre corrosivo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://seamarconi.com/es/newsblog/conclusa-con-successo-la-depolarizzazione-da-zolfo-corrosivo-nel-deserto-di-atacama-in-cile/">Se terminó con exito la despolarización de azufre corrosivo en el Desierto de Atacama en Chile</a> appeared first on <a href="https://seamarconi.com/es">Sea Marconi</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<p>Se ha completado satisfactoriamente una de las misiones más extremas realizadas por Sea Marconi: el <strong>tratamiento de 6 transformadores cerca del Desierto de Atacama en Chile</strong>, el lugar más seco del planeta, a 3.000 m de altitud, con una diferencia térmica entre el día y la noche de más de 30 grados C.</p>
<p>Nuestros técnicos operativos han sido capaces de adaptarse a condiciones realmente muy dificiles como por ejemplo el aislamiento total, la altura y las condiciones del clima.</p>
<p>En el detalle la actividad llevada a cabo por nuestros técnicos ha sido la <strong>despolarización selectiva de azufre corrosivo</strong> (<strong>C1-DBDS &amp; Corrosive Sulfur</strong>) en transformadores de gran tamaño, casi <strong>120 toneladas de aceite para cada equipo</strong> (250 MVA, 345 KV).</p>
<p>El Cliente <a title="AES" href="https://www.google.com/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=1&amp;cad=rja&amp;ved=0CC0QFjAA&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.aesgener.cl%2F&amp;ei=bZVJUq--AaXX7Abeg4D4CQ&amp;usg=AFQjCNFq585De5JyUlcf365rylBmy8U82A&amp;sig2=-5z7R1bGm4uxeQZXSW5xog&amp;bvm=bv.53217764,d.ZGU"><strong>AES</strong></a>, Empresa Multinacional Americana para la Energía, ha manifestado su satisfacción para la labor de Sea Marconi: pronto de hecho se elaborará un artículo escrito a 4 manos que AES presentará como caso de<strong> mejores prácticas</strong> para la gestión del problema del azufre corrosivo.</p>
<p>La misión Chile ha puesto en evidencia tocando con mano la eficacia de las soluciones sostenibles Sea Marconi por el <strong>LCM</strong> (Life Cycle Management) también en América del Sur. Este éxito ha tenido ya eco en Colombia, Panamá y Uruguay, donde la <a title="Solución para DBDS y azufre corrosivo" href="http://www.bioenpro.com/wordpress01/soluciones/por-productos-servicios-tecnologia/servicios/solucion-para-dbds-y-azufre-corrosivo/?lang=es"><strong>despolarización Chedcos</strong></a> by Sea Marconi está por ser adoptada como respuesta realmente eficaz al problema de la corrosión de los aceites aislantes.</p>

		</div>
	</div>
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		<item>
		<title>Remoción de azufre corrosivo con DBDS (C1) &#8211; Región del Pacífico 2012</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/portfolio_item/remocion-de-azufre-corrosivo-con-dbds-c1-region-del-pacifico-2012/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 May 2013 14:45:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Área del Pacífico]]></category>
		<category><![CDATA[C1]]></category>
		<category><![CDATA[DBDS]]></category>
		<category><![CDATA[gestión del ciclo de vida]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bioenpro.com/wordpress01/?post_type=portfolio&#038;p=4198</guid>

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	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><b>Company involved in production of primary aluminum with 8 rectifiers transformers</b></p>
<p>Nameplate data of the transformers:</p>
<p>Transformer:<strong> rectifier, ODAF with membrane</strong><br />
Manufact: xxx<br />
Year: <strong>1998<br />
</strong>Power [MVA]: <strong>93,4<br />
</strong>Voltage [KV]: <strong>66<br />
</strong>Oil mass [Kg]: <strong>27.200<br />
</strong>Oil type: naphthenic</p>

		</div>
	</div>
<h2 class="boc_heading  al_left  "  style="margin-bottom: 20px;margin-top: 0px;color: #333333;font-size: 22px;"><span>Step 1</span></h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>First failure with discharges of high energy (D2)</p>

		</div>
	</div>
<h2 class="boc_heading  al_left  "  style="margin-bottom: 20px;margin-top: 0px;color: #333333;font-size: 22px;"><span>Step 2</span></h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong>Post failure analysis</strong>, oil fingerprint with identification ant quantification of the copper sulphide on enameled contacts</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<a class="" data-lightbox="lightbox[rel-4198-1605133744]" href="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/caso6_copper-strip.jpg" target="_self" class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img loading="lazy" decoding="async" width="481" height="237" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/caso6_copper-strip.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="" title="caso6_copper-strip" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/caso6_copper-strip.jpg 481w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/caso6_copper-strip-300x148.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 481px) 100vw, 481px" /></a>
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	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
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			<a class="" data-lightbox="lightbox[rel-4198-993013976]" href="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/caso6_contatti-smaltati.jpg" target="_self" class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img loading="lazy" decoding="async" width="543" height="391" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/caso6_contatti-smaltati.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="" title="caso6_contatti-smaltati" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/caso6_contatti-smaltati.jpg 543w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/caso6_contatti-smaltati-300x216.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 543px) 100vw, 543px" /></a>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><h2 class="boc_heading  al_left  "  style="margin-bottom: 20px;margin-top: 0px;color: #333333;font-size: 22px;"><span>Step 3</span></h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Sea Marconi expertise recommended <a title="Depolarization from corrosive sulfur" href="https://seamarconi.com/en/services/depolarisation-against-corrosive-sulphur-in-oil/"><strong>the selective depolarization</strong></a> treatment (Chedcos)</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
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			</item>
		<item>
		<title>Remoción de azufre corrosivo con DBDS (C1) &#8211; Qatar 2012</title>
		<link>https://seamarconi.com/es/portfolio_item/remocion-de-azufre-corrosivo-con-dbds-c1-qatar-2012/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[seamarconi]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 May 2013 14:45:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[C1]]></category>
		<category><![CDATA[DBDS]]></category>
		<category><![CDATA[Qatar]]></category>
		<category><![CDATA[transformador]]></category>
		<category><![CDATA[tratamiento de aceite]]></category>
		<category><![CDATA[azufre corrosivo]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.bioenpro.com/wordpress01/?post_type=portfolio&#038;p=4199</guid>

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										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper"><h2 class="boc_heading  al_left  "  style="margin-bottom: 20px;margin-top: 0px;color: #333333;font-size: 22px;"><span>Scenario</span></h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Company in the chemical business, <strong>4 GSU transformer</strong></p>
<p>Nameplate data of the transformer:</p>
<p>Manufatc: xxx<strong><br />
</strong>Year: <strong>2000<br />
</strong>Power [MVA]: <strong>47<br />
</strong>Voltage [KV]: <strong>34<br />
</strong>Oil mass [Kg]: <strong>12.000<br />
</strong>Oil type: naftenico</p>

		</div>
	</div>
<h2 class="boc_heading  al_left  "  style="margin-bottom: 20px;margin-top: 0px;color: #333333;font-size: 22px;"><span>Solution</span></h2><div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Solution: <strong>Selective depolarization</strong> treatment (Chedcos) performed on-ste and on-load (transformer in service e fully load during the treatment).</p>
<p>The treatment has guaranteed<strong> DBDS &lt; 10 mg/kg.</strong></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner"><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_center wpb_content_element">
		
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			<a class="" data-lightbox="lightbox[rel-4199-4210297922]" href="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/depolarisation_qatar21.jpg" target="_self" class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img loading="lazy" decoding="async" width="500" height="375" src="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/depolarisation_qatar21.jpg" class="vc_single_image-img attachment-full" alt="" title="depolarisation_qatar21" srcset="https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/depolarisation_qatar21.jpg 500w, https://seamarconi.com/wp-content/uploads/2013/05/depolarisation_qatar21-300x225.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px" /></a>
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	</div>
</div></div></div></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element" >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table border="1" width="100%" cellspacing="0" cellpadding="3">
<tbody>
<tr>
<td style="text-align: center;" valign="top"></td>
<td style="text-align: center;" valign="top">
<h4>Before treatment</h4>
</td>
<td style="text-align: center;" valign="top">
<h4><b>After treatment</b></h4>
</td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: left;" valign="top"><strong>DBDS</strong> [mg/Kg]</td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><span style="color: #ff0000;"><b>125</b></span></td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><span style="color: #008000;"><b>&lt; 5</b></span></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: left;" valign="top"><strong>H2O </strong>[mg/Kg]</td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><span style="color: #008000;"><b>7</b></span></td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><span style="color: #008000;"><b>3</b></span></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: left;" valign="top"><strong>TAN </strong>[mg KOH/g]</td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><span style="color: #008000;"><b>&lt; 0,095</b></span></td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><span style="color: #008000;"><b>&lt; 0,01</b></span></td>
</tr>
<tr>
<td style="text-align: left;" valign="top"><strong>DF</strong></td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><span style="color: #008000;">0,0190</span></td>
<td style="text-align: center;" valign="top"><span style="color: #008000;"><b>0,0033</b></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
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