Después del interés demostrado por parte de uno de los principales productores asiáticos, en analizar exhaustivamente determinadas criticidades en transformadores, y tras una primera campaña diagnóstica (con análisis de los aceites), Sea Marconi fue invitado a presentar en Hong Kong sus soluciones para la gestión del ciclo de vida de equipos eléctricos en baño de aceite (Smart LCM) finalizadas a la prevención de fallas y a la protección del medio ambiente.
Durante la reunión los participantes pusieron explícitamente de manifiesto su satisfacción por las propuestas Sea Marconi para la prevención de daños y la protección del medio ambiente, lo que permitió la elaboración de un primer proyecto de acuerdo. No podemos revelar los detalles de dicho acuerdo, pero lo cierto es que dentro de poco se ejecutará un proyecto piloto de ingeniería diagnóstica y tratamientos integrados sobre un número significativo de transformadores estratégicos en Hong Kong.
Sea Marconi emplea las mejores técnicas disponibles (BAT/BEP), que no sólo reflejan el estado del arte de la normativa, sino que, a menudo, lo anticipan ofreciendo soluciones puntuales antes de que sean incluidas en el lento proceso de elaboración normativa.
Sea Marconi está acostumbrada a este tipo de evaluaciones, las consideramos tal cual desafíos y como empuje motivacional para poder mejorar día a día. Hablando de desafíos, quiero recordarles el que se nos envió recientemente desde Japón: llegar a 0,5 mg/Kg como límite para la deshalogenación de los PCB. Inicialmente ese valor no parecía tan siquiera medible, luego, gracias a la investigación Sea Marconi, ese umbral pudo ser medido y sorprendentemente, en un segundo momento, alcanzado tras el tratamiento de deshalogenación PCB (CDP Process®).
Hong Kong es una región con 7.000.000 de habitantes y una de las áreas más densamente pobladas del mundo, de hecho, es la ciudad más vertical que exista. Sus habitantes tienen una renta o ingreso per cápita de las más altas de mundo y, siguiendo con sus récords, ostenta el mayor porcentaje (superior al 90%) de uso de medios de transporte públicos en todo el mundo.
