Ingénierie de diagnostic et traitements intégrés. Dernières nouvelles après le meeting à Hong Kong

mercredi 12 août 2015

Après l’intérêt porté par un des principaux producteurs d’énergie dans toute l’Asie, voulant approfondir certaines criticités sur les transformateurs, et après une première campagne de diagnostic (avec analyse des huiles) sur quelques transformateurs, Sea Marconi a été invité à présenter à Hong Kong ses propres solutions sur la gestion du cycle de vie des équipements électriques à bain d’huile (Smart LCM) finalisées à la prévention des pannes et à la protection de l’environnement.

Pendant le meeting, les fort apprécié participants ont fort apprécié les propositions avancées par Sea Marconi pour la prévention des pannes et la protection de l’environnement, ce qui a permis de formuler un premier accord conceptuel. Nous ne pouvons pas divulguer les détails de l’accord, mais d’ici peu sera implémenté un projet pilote d’ingénierie de diagnostic et de traitements intégrés sur un nombre significatif de transformateurs stratégiques à Hong Kong.

Sea Marconi utilise les meilleures techniques disponibles (BAT/BEP) qui ne reflètent pas uniquement l’état de la réglementation, mais souvent l’anticipent en offrant des solutions ponctuelles avant qu’elles ne puissent être inclues dans la lenteur du processus législatif.

Sea Marconi est habitué à ce type d’évaluations en les accueillant comme des défis et motivations pour faire toujours mieux. À propos de défis, nous tenons à rappeler celui qui vient d’avoir lieu, directement du Japon : arriver à 0,5 mg/Kg comme limite pour la déshalogénation des PCB. Au début, cette valeur ne semblait même pas mesurable, puis, grâce aux efforts de la recherche de Sea Marconi, ce seuil a été mesuré, et ensuite il a été atteint de façon surprenante après le traitement de déshalogénation/dépollution PCB (CDP Process®).

Hong Kong est une région avec 7.000.000 habitants et c’est une des zones les plus densément peuplées au monde. En effet, Hong Kong est la ville la plus verticale qui existe. Le revenu par habitant figure parmi les plus élevés au monde et, toujours en termes de records, Hong-Kong détient le plus haut pourcentage (plus de 90%) d’utilisation de moyens de transport public au niveau mondial.