En présence d’huiles corrosives (voir les points critiques C1, C2, C3, C4 à droite), Sea Marconi réalise la Dépolarisation sélective du soufre corrosif Chedcos®.
Notre solution est efficace, économique et définitive car elle élimine la cause du problème, ce qui signifie retirer de l’huile à la fois le DBDS et les autres composés soufrés corrosifs (DBDS < 10 mg/Kg). En même temps, la Dépolarisation by Sea Marconi restaure les propriétés fonctionnelles de l’huile conformément aux normes IEC 60422 Ed. 5-2024, CIGRE 378 – 2009 art. 4.2.
La Dépolarisation sélective Chedcos® utilise :
- des installations de traitement réalisées en interne appelées DMU (Decontamination Modular Unit),
- des réactifs brevetés (S/CHED®) sans lesquels le traitement n’aurait pas la même efficacité
- une méthode opérationnelle unique car elle s’effectue sur place et en circuit fermé, ce qui signifie que le transformateur n’est pas vidé, même partiellement
- des procédures de sécurité adaptées, y compris pour le mode “On-Load”, ce qui signifie que le transformateur peut être maintenu en service et sous charge pendant toute la durée du traitement.
- du personnel opérationnel hautement qualifié
La dépolarisation du soufre corrosif by Sea Marconi fait partie des contre-mesures indiquées par les normes
Modes opératoires
Les résultats extraordinaires des interventions de Sea Marconi sont le produit de l’expérience acquise depuis 1968, de l’utilisation d’Unités Modulaires de Décontamination (DMU), conçues et réalisées en interne, et de la formulation de réactifs spécifiques (S/CHED®, etc.) utilisés en fonction des différents scénarios opérationnels.
Les DMU sont connectées au transformateur par des tuyaux flexibles, après quoi les processus de décontamination commencent : le fluide isolant circule à travers les DMU où il est chauffé, dégazé, déshumidifié, filtré, dépolarisé (grâce à des réactifs spéciaux brevetés) puis retourne dans le transformateur, qui n’est jamais vidé, même partiellement.
La circulation continue du liquide isolant crée un flux constant du fluide dans le transformateur qui favorise l’élimination des dépôts (boues) sur les cartogènes et dans la cuve.
Les activités sont réalisées en toute sécurité grâce
- aux basses températures du processus,
- à l’utilisation de réactifs brevetés qui ne causent pas de danger d’explosion ou d’incendie,
- à l’utilisation de tuyaux spéciaux (SpillGuard®) capables d’interrompre le processus en cas de fuites accidentelles et aussi grâce
- à un système de contrôle logiciel capable de vérifier à chaque instant que le processus se déroule en toute sécurité et avec une garantie de qualité, 24 heures sur 24, même sans la présence d’un opérateur.
Les interventions sont effectuées avec l’option On-Load en maintenant le transformateur en service, sous tension et sous charge, c’est-à-dire sans aucune perte de production (expériences internationales également dans des centrales nucléaires et sur des transformateurs jusqu’à 760 MVA et jusqu’à 500 KV).
Activités incluses
- Transport aller-retour des techniciens spécialisés, des installations de traitement (DMU), des équipements, des réactifs et des consommables du siège de Sea Marconi aux sites d’implantation des transformateurs ;
- Installation et raccordement hydraulique et électrique des unités mobiles de dépolarisation (DMU)
- Échantillonnage, analyse et diagnostic (Deosvision®) avant le traitement (éventuel) ;
- Traitement de Dépolarisation de l’acidité (Chedcos®) ;
- Contrôle qualité du traitement avec les kits de mesure sur site SM-TCS ;
- Traitement de décontamination physique (dégazage et déshydratation sous vide) ;
- Surveillance des paramètres de traitement ;
- Remplacement de l’huile du changeur de prises en charge (éventuel) ;
- Vérification des niveaux et des évents ;
- Remplacement des sels dessiccateurs en gel de silice ;
- Échantillonnage, analyse et diagnostic (Deosvision®) à la fin de l’intervention ;
- Inhibition de l’huile avec un additif antioxydant DBPC (éventuel) si les conditions initiales de l’huile sont telles qu’on soupçonne que l’huile a perdu sa résistance à l’oxydation
Avantages
en plus, bien sûr, des avantages qu’offrent tous les traitements by Sea Marconi :
- Sécurité opérationnelle grâce à l’utilisation d’un réactif solide breveté, aux basses températures de processus (80-100 °C), à l’absence de vidange du transformateur et à l’utilisation d’unités de décontamination (DMU) réalisées en interne et équipées d’un système avancé de surveillance et de mise en sécurité automatique 24h/24
- Sécurité environnementale car Chedcos® évite le remplacement et l’élimination/livraison et la manipulation d’énormes quantités d’huile encore utilisable, ainsi que les risques associés à la manipulation d’huile contaminée
- Dimensions réduites des unités de traitement qui permettent de travailler même avec des contraintes logistiques extrêmes (par exemple : dans des bunkers, dans des centrales souterraines)
- Récupération fonctionnelle de l’huile et du transformateur grâce au mode opératoire exclusif en circuit fermé
- Référence et conformité aux normes (IEC 60422 Ed. 5 2024)
- Solide expérience applicative
Le traitement Chedcos® permet d’éviter les problèmes logistiques et opérationnels du changement d’huile. La nouvelle huile serait de toute façon contaminée par le DBDS (ou les autres composés soufrés corrosifs) présent dans l’huile “ancienne” qui resterait imprégnée dans les cartogènes et qui serait libérée dans les jours suivant le remplacement. De plus, le changement d’huile implique la mise hors service du transformateur et les risques fonctionnels (par exemple : décharges électriques) dus aux bulles d’air et à l’humidité atmosphérique.
Garanties
DBDS < 10 mg/Kg
Soufre corrosif total (TCS) < 10 mg/Kg (comme DBDSeq)
