Tratamiento físico del aceite en condiciones logísticas extremas Italia 2015

Escenario

Compañía de producción hidroeléctrica. El transformador se encuentra en las cimas del Adamello (Lombardía).

Problema

Dificultades logísticas extremas relacionadas con el acceso al sitio operativo: presencia de más de un metro de nieve, pendiente elevada y altitud de la vía de acceso. El helicóptero es el único medio adecuado para transportar los equipos de tratamiento de aceite, lo que conlleva restricciones de peso muy estrictas.

Solución

Sea Marconi superó las severas restricciones logísticas para acceder al sitio operativo utilizando unidades móviles de tratamiento (DMU) de diseño nuevo. Los nuevos equipos fueron diseñados y fabricados para ser ligeros (el peso estimado en vacío es de 590 kg), de tamaño reducido (L 1.560 x l 1.000 x h 1.440 (mm), fáciles de mover). Esto permite transportarlos también en carro sin necesidad de descargarlos y permite moverlos, precisamente, incluso en zonas con restricciones de acceso muy estrictas (en plataformas offshore, en cuevas, bunkers, centrales subterráneas, etc.).

Gracias a su bajo peso y dimensiones, la unidad de descontaminación de Sea Marconi fue enganchada con una cadena al helicóptero que la transportó hasta la central eléctrica.

En detalle, los dos equipos permiten la aspiración y bombeo del aceite (vaciamiento y llenado), el calentamiento del aceite a una temperatura establecida, la filtración de las partículas sólidas en suspensión y la desgasificación y desecación bajo vacío. Estas funciones también pueden realizarse simultáneamente mediante la circulación continua del aceite en circuito cerrado entre la instalación y el transformador.
Los sistemas de control y seguridad instalados permiten el uso de la instalación incluso sin la presencia del operador. La instalación está diseñada para funcionar con las siguientes características:

  • Caudal nominal: 160 ÷ 600 l/h
  • Temperatura máxima de calentamiento: 80 °C
  • Temperatura del aceite en la cámara de desgasificación: 60÷70 °C
  • Capacidad de calentamiento t = 40 °C a 600 lt/h
  • Presión máxima: 6 bar
  • Presión absoluta en la cámara de desgasificación: < 1 mbar en régimen
  • Filtración: 2 micrones

Características estructurales

La instalación está montada sobre un chasis de acero inoxidable AISI 304, equipado con horquillas para la manipulación con montacargas, anillos de anclaje para elevación mediante grúa, ruedas y bloques de esquina para anclaje en carro. Todos los elementos del circuito hidráulico, incluidos los puntos de conexión de las tuberías flexibles de aspiración y descarga, están contenidos en un depósito estanco para la recolección de posibles fugas accidentales de aceite. El circuito hidráulico, la cámara de desgasificación, los cuerpos de los filtros y el calentador son de acero inoxidable AISI 304.

Problemas críticos identificados

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