Scénario
Société de production hydroélectrique. Le transformateur est situé sur les sommets de l’Adamello (Lombardie).
Problème
Difficultés logistiques extrêmes liées à l’accès au site opérationnel : présence de plus d’un mètre de neige, forte pente et altitude de la route d’accès. L’hélicoptère est le seul moyen approprié pour transporter les équipements de traitement de l’huile, ce qui entraîne des contraintes de poids très strictes.
Solution
Sea Marconi a surmonté les contraintes logistiques extrêmement sévères pour accéder au site opérationnel en utilisant des unités de traitement mobiles (DMU) d’une conception nouvelle. Les nouveaux équipements ont été conçus et réalisés pour être légers (le poids à vide estimé est de 590 kg), de faible encombrement (L 1.560 x l 1.000 x h 1.440 (mm), faciles à déplacer). Cela permet de les transporter également sur un chariot routier sans déchargement et de les déplacer, précisément, même dans des zones avec des contraintes d’accès très strictes (sur des plates-formes offshore, en grotte, bunker, centrales souterraines, etc.).
Grâce à son faible poids et à ses dimensions, l’unité de décontamination de Sea Marconi a été accrochée avec une chaîne à l’hélicoptère qui l’a transportée jusqu’à la centrale électrique.
En détail, les deux équipements permettent l’aspiration et le pompage de l’huile (vidange et remplissage), le chauffage de l’huile à une température définie, la filtration des particules solides en suspension et la dégazage et déshydratation sous vide. Ces fonctions peuvent également être réalisées simultanément en faisant circuler l’huile en continu, en circuit fermé entre l’installation et le transformateur.
Les systèmes de contrôle et de sécurité installés permettent l’utilisation de l’installation même sans la présence de l’opérateur. L’installation est conçue pour fonctionner avec les performances suivantes :
- Débit nominal : 160 ÷ 600 l/h
- Température maximale de chauffage : 80 °C
- Température de l’huile dans la chambre de dégazage : 60÷70 °C
- Capacité de chauffage t = 40 °C à 600 lt/h
- Pression maximale : 6 bar
- Pression absolue dans la chambre de dégazage : < 1 mbar en régime
- Filtration : 2 microns
Caractéristiques structurelles
L’installation est montée sur un châssis en acier inoxydable AISI 304, équipé de fourches pour la manipulation avec un chariot élévateur, d’anneaux d’ancrage pour le levage par grue, de roues et de blocs d’angle pour l’ancrage sur un chariot routier.
Tous les éléments du circuit hydraulique, y compris les points de connexion des tuyaux flexibles d’aspiration et de refoulement, sont contenus dans un réservoir étanche pour la collecte des éventuelles fuites accidentelles d’huile.
Le circuit hydraulique, la chambre de dégazage, les corps de filtres et le chauffage sont en acier inoxydable AISI 304.
