Tratamento físico do óleo em condições logísticas extremas Itália 2015

Cenário

Empresa de produção hidroelétrica. O transformador está localizado nos picos do Adamello (Lombardia).

Problema

Dificuldades logísticas extremas relacionadas com o acesso ao local operacional: presença de mais de um metro de neve, inclinação elevada e altitude da estrada de acesso. O helicóptero é o único meio adequado para transportar os equipamentos de tratamento de óleo, o que implica restrições de peso muito rigorosas.

Solução

A Sea Marconi superou as severas restrições logísticas para acessar o local operacional utilizando unidades móveis de tratamento (DMU) de concepção nova. Os novos equipamentos foram projetados e fabricados para serem leves (o peso estimado a vazio é de 590 kg), de dimensões reduzidas (L 1.560 x l 1.000 x h 1.440 (mm), fáceis de mover). Isso permite transportá-los também em carro sem necessidade de descarregamento e permite movê-los, precisamente, mesmo em áreas com restrições de acesso muito rigorosas (em plataformas offshore, em cavernas, bunkers, centrais subterrâneas, etc.).

Graças ao seu baixo peso e dimensões, a unidade de descontaminação da Sea Marconi foi engatada com uma corrente no helicóptero que a transportou até a central elétrica.

Em detalhe, os dois equipamentos permitem a aspiração e bombeamento do óleo (esvaziamento e enchimento), o aquecimento do óleo a uma temperatura definida, a filtração das partículas sólidas em suspensão e a degaseificação e desidratação sob vácuo. Essas funções também podem ser realizadas simultaneamente por meio da circulação contínua do óleo em circuito fechado entre a instalação e o transformador. Os sistemas de controle e segurança instalados permitem o uso da instalação mesmo sem a presença do operador. A instalação foi projetada para operar com as seguintes características:

  • Vazão nominal: 160 ÷ 600 l/h
  • Temperatura máxima de aquecimento: 80 °C
  • Temperatura do óleo na câmara de degaseificação: 60÷70 °C
  • Capacidade de aquecimento t = 40 °C a 600 lt/h
  • Pressão máxima: 6 bar
  • Pressão absoluta na câmara de degaseificação: < 1 mbar em regime
  • Filtragem: 2 microns

Características estruturais

A instalação é montada em um chassi de aço inoxidável AISI 304, equipado com garfos para manipulação com empilhadeira, argolas de ancoragem para elevação por guindaste, rodas e blocos de canto para ancoragem em carro. Todos os elementos do circuito hidráulico, incluindo os pontos de conexão das mangueiras flexíveis de aspiração e descarga, são contidos em um tanque estanque para coleta de eventuais vazamentos acidentais de óleo. O circuito hidráulico, a câmara de degaseificação, os corpos dos filtros e o aquecedor são de aço inoxidável AISI 304.

Problemas críticos identificados

    Nenhuma solução ou críticas relacionadas no momento

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