La criticità “SF6 in Olio – difetti di tenuta dell’isolatore” è causata principalmente da difetti di tenuta fra l’isolatore (isolato con olio) e l’involucro metallico (contenente SF6) che racchiude la parte superiore dell’isolatore stesso.

I difetti di tenuta possono derivare da una degradazione chimico fisica dei materiali, da stress elettrico, termico e/o meccanico. L’insieme di questi fattori porta ad una migrazione dell’SF6 nell’olio dell’isolatore. Se da un lato quindi si determina la presenza di SF6 nell’olio (comparto olio dell’isolatore), dall’altro lato si ottiene una contaminazione da parte dell’olio a danno dell’SF6 nell’involucro metallico che racchiude la parte superiore dell’isolatore. Quest’ultima condizione è ben più grave della condizione contraria, in particolare la nebbia d’olio nella parte in SF6 fa perdere a quest’ultimo le sue proprietà dielettriche mettendo a rischio la tenuta dell’isolamento dell’accessorio.

La gravità di questa criticità sta nel fatto che, senza particolari segni/sintomi, può dare origine a guasti elettrici con archi di potenza fino all’esplosione e incendio dell’isolatore con conseguenze catastrofiche. A seguito dell’esplosione di un isolatore infatti, pezzi di porcellana e componenti metalliche vengono proiettati fino a 200 m dal punto d’installazione con un elevatissimo pericolo per le persone e con alta probabilità che si inneschi un effetto domino sulle apparecchiature circostanti. In caso di incendio, la gravità dell’evento è altrettanto severa vista l’elevata probabilità di propagazione alla cassa del trasformatore. La conseguenza di evento simile potrebbe determinare lo scoppio (e/o incendio) anche del trasformatore con un impatto molto grave nei confronti delle persone, delle cose, e dell’ambiente.

Approfondimenti

Diagnostics of HV bushings through oil sampling and analysis

Data: Novembre 2017
Da: Transformers Magazine Special Edition on Bushings
Lingua: Inglese
Autore: Sea Marconi






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