Enxofre corrosivo devido a DBDS - C1
é a criticidade caracterizada pela propriedade corrosiva do óleo e outros líquidos isolantes, no que concerne às superfícies metálicas em cobre ou prata de que são feitos alguns componentes (por exemplo: condutores ou contactos) no interior dos transformadores e outros equipamentos elétricos.Esta criticidade é causada pela presença de um aditivo (no óleo) chamado DBDS (dibenzildissulfeto).”Enxofre corrosivo devido a DBDS – C1″ ocorre em condições normais de funcionamento do transformador
Enxofre corrosivo
Enxofre livre ou compostos de enxofre corrosivo identificados que submetem os metais, tais como o cobre, a um contacto com um líquido isolante sob condições padronizadas [tradução da Sea Marconi da norma técnica IEC 62697-1 de 2012, par.3.1.6 – pág. 10]
Dibenzildissulfeto, DBDS
Dissulfeto aromático que contém dois grupos funcionais benzílicos com uma fórmula molecular C14H14S2 massa molecular nominal de 246 e um ponto de fusão de 71-72° C [tradução da Sea Marconi da norma técnica IEC 62697-1 de 2012, par.3.1.7 – pág. 10]
A concentração de DBDS, aditivo não declarado, foi significativamente utilizado desde 1989 até 2007, em concentração típica de 180-200 mg/kg.
