Para os líquidos isolantes e os transformadores afetados por um processo de oxidação prolongado com a formação de produtos insolúveis (sludge, lamas) a Sea Marconi concebeu um serviço denominado Desludging, que visa precisamente a remoção desses depósitos, prolongando consequentemente a vida térmica útil do transformador.
O Desludging tem efeito principalmente no transformador.Graças a este tratamento, são removidos os depósitos insolúveis depositados nos papéis, na parte inferior da carcaça e nos interstícios do transformador. Isto implica uma melhoria sensível das trocas térmicas e, portanto, uma melhoria global do estado de saúde do transformador.
Caso esteja presente o problema crítico de “Corrosão por dissolução de metais – C4” com aumento de cobre dissolvido em óleo, isso atua como um catalisador de oxidação, acelerando a degradação do óleo e a formação de lamas.
Os subprodutos de oxidação insolúveis (sludge), acumulam-se nos enrolamentos e nos papéis, reduzindo-lhes as propriedades de troca térmica.A consequência é um aumento significativo localizado da temperatura e, assim, uma aceleração do processo de degradação do papel até ao colapso deste. Este mecanismo é explicado pela lei de Arrhenius, que afirma que a cada 6/8 °C, a velocidade de reação duplica.
É um fenómeno similar à acumulação prolongada de gordura nas veias, que aumenta a tensão local (com aumento da pressão sanguínea) reduzindo a esperança de vida do paciente.
Modos de funcionamento
Os resultados extraordinários das intervenções da Sea Marconi são o produto de uma experiência acumulada desde 1968, do uso de Unidades Modulares de Descontaminação (DMU) projetadas e fabricadas internamente e da formulação de reagentes específicos empregues com base nos diferentes cenários operacionais.
As DMU são ligadas ao transformador por tubagem flexível, após o que começam os processos de descontaminação: o fluido isolante circula através das DMU, onde é aquecido, desgaseificado, desumidificado, filtrado, despolarizado (graças a reagentes especiais patenteados) para depois voltar ao transformador, que nunca é esvaziado, nem mesmo parcialmente.
A circulação fechada do óleo entre o transformador e a DMU, ??que cria um fluxo constante do óleo no transformador, é uma das condições necessárias para a eficácia do tratamento, à qual deve acrescentar-se um controlo minucioso da temperatura de processamento do óleo. De facto, só a temperaturas de 75/80 °C (ponto de anilina) é possível solubilizar os compostos polares e, portanto, facilitar a sua remoção. O óleo desenvolve, pois, uma função de solvente dos compostos insolúveis depositados nos papéis e no fundo da carcaça que, depois migrarem para o óleo, são atacados pela ação despolarizante dos reagentes da Sea Marconi.
Se necessário, o desludging pode ser favorecido por meio da adição de pequenas percentagens de óleos isolantes de base aromática.
O tratamento de desludging é uma intervenção complexa que requer grande capacidade, experiência comprovada e protocolos de intervenção específicos para operar em total segurança.
As atividades são efetuadas em segurança graças
- às temperaturas de processamento controladas,
- ao emprego de reagentes patenteados que não causam perigo de explosão ou incêndio,
- à utilização de tubagens especiais (SpillGuard®) capazes de interromper o processo em caso de perdas acidentais e também graças
a um sistema de controlo por software capaz de controlar momento a momento se o processo decorre em segurança e com garantia de qualidade, 24 horas por dia, mesmo sem a supervisão de um operador.
As intervenções são executadas On-Load, ou seja, mantendo o transformador em serviço, sob tensão e sob carga, ou seja, sem qualquer perda de produção (experiências internacionais também em centrais nucleares e em transformadores até 760 MVA e até 500 KV).
Abra para ver os detalhes das atividades
- Transporte de ida e volta dos técnicos especializados, de unidades de tratamento (DMU), dos reagentes e materiais de consumo desde a sede da Sea Marconi até aos locais dos transformadores;
- Instalação e ligação hidráulica e elétrica das unidades móveis de despolarização (DMU)
- Amostragem, análise e diagnóstico (Deosvision®) antes do tratamento (eventual);
- Tratamento de Desludging;
- Controlo de qualidade do tratamento com os kits de medição em campo SM-TAN;
- Tratamento de descontaminação física (de desgaseificação e desidratação sob vácuo);
- Monitorização dos parâmetros de tratamento;
- Substituição do óleo do variador sob carga (eventual);
- Verificação dos níveis e respiradores;
- Substituição dos sais secantes em gel de sílica;
- Amostragem, análise e diagnóstico (Deosvision®) no final da intervenção;
- Inibição do óleo com aditivo antioxidante DBPC (eventual), se as condições iniciais do óleo forem suscetíveis de haver suspeita de que tenha perdido a resistência à oxidação
Vantagens
- Remoção de compostos de oxidação insolúveis (ácidos) do óleo
- Remoção da água no óleo e dos contaminantes físicos
- Recuperação das propriedades dielétricas do óleo
para além, naturalmente, das vantagens dadas por todos os tratamentos com a metodologia da Sea Marconi:
