Se ha firmado hace poco un acuerdo para el suministro de la solución de Sea Marconi destinada a la deshalogenación de los aceites y de los transformadores contaminados por PCB en México.
Sea Marconi ha firmado el acuerdo de cooperación con un socio local de prestigio: la System of Energy sa., que después de un ciclo de formación, realizará las actividades. La deshalogenación de los aceites y de los transformadores con PCB será realizada con el método CDP Process® by Sea Marconi, que ofrece:
el uso de reactivos especiales patentados, plantas de tratamientos de fabricación propria (DMU – Decontamination Mobile Unit), y una metodología segura y sostenible que permite descontaminar completamente el aceite y el equipo eléctrico que lo contiene.
Il tratamiento de deshalogenación CDP Process® by Sea Marconi no solo permite de reclasificar el transformador y el aceite “PCB free”, sino también reconduce el aceite a sus condiciones optimales gracias a las diferentes fases de tratamiento: calentamiento, filtración, deshalogenación química, desgasificación, deshumidificación. Es más, tambíen el transformador es favorecido por el tratamiento, porque la circulación continua del aceite entre el DMU y el transformador, crea un flujo del aceite que elimina progressivamente las impurezas que se van formando en la parte inferior de la caja y sobre los papeles isolantes.
Sea Marconi ha vencido a la competencia a nivel internacional porque supo ofrecer a su socio mexicano una solución:
a. oportuna
b. totalmente compatible con la Convención de Estocolmo e con las normas técnicas de sector: CENELEC CLC/TR 50503, IEC 60422 Ed. 4 2013,
c. considerada BAT/BEP (Best Available Technique/ Best Environmental Practice), consulte el folleto CIGRE n. 413 (abril 2010).
Sea Marconi confirma su liderazgo internacional apoyando a los titulares de los parques de las máquinas eléctricas con aceites aislantes durante todo el ciclo de vida (LCM – Life Cycle Management). El enfoque Sea Marconi siempre cumple con el medio ambiente y propone soluciones que permiten de conservar los recursos (equipos y aceites) en ejercicio o de rivalorizarlos en la fase de final de vida. Haciendo así es posible evitar la eliminación/incineración de grandes candidades de fluidos y equipos contaminados con las emisiones resultantes de CO2 en la atmosfera.
