Symptômes (analyses)
Le principal symptôme du critère “soufre corrosif sans DBDS – C2” est lié à la présence de composés soufrés corrosifs, en particulier le principal indicateur diagnostique de ce point critique est:
Soufre corrosif total, c.-à-d. TCS – Total Corrosive Sulfur (IEC 62697-2).
Le soufre total corrosif peut être exprimé comme la somme de tous les composés soufrés corrosifs ou comme concentration DBDS équivalente.
Si la concentration de TCS, exprimée en DBDS équivalent, dépasse les valeurs recommandées (voir le tableau ci-dessous dans le paragraphe de diagnostic), les thérapies requises doivent être effectuées.
il existe également des cofacteurs utiles pour compléter le cadre de diagnostic:
Soufre potentiellement corrosif – Test CCD (IEC 62535)
Soufre corrosif (CEI 62535, ASTM D1275 Méthode B, DIN 51353)
Empreinte digitale de l’huile: Profil GC-AED / GC-MS (IEC 62697-1)
Additifs: Passivateurs (BTA, Irgamet 39, Irgament 30); Inhibiteurs d’oxydation (DBPC, DBP)
Soufre total (IP 373)
Particules (IEC 60970)
Évaluer T1, T2, T3 en analysant les gaz dissous (DGA – CEI 60599)
TAN d’acidité totale (IEC 62021-1 ou IEC 62021-2)
Empreinte digitale d’huile. La présence de composés soufrés responsables de la corrosivité de l’huile est mise en évidence
Les méthodes d’analyse DBDS sont incapables de déterminer la corrosivité des composés soufrés responsables de la criticité “Soufre corrosif sans DBDS – C2”
Pour déterminer le soufre corrosif total, en particulier non dû au DBDS, Sea Marconi a inventé, développé, industrialisé (et breveté n ° 0001394617 de 2008) la méthode appelée TCS – Total Corrosive Sulphur. Cette technique analytique est indépendante des composés corrosifs individuels, mais évalue les effets équivalents à DBDS en termes de quantité de sulfure de cuivre (dans les mêmes conditions d’essai).
Cette méthode sera incluse dans la partie 2 de la norme CEI 62697 «Méthodes d’essai pour la détermination quantitative du soufre total corrosif (TCS)» actuellement en CDV (Ébauche de comité pour le vote). Les essais interlaboratoires ont été excellents et ont constitué la base du groupe de travail IEC.
Avec le développement de cette méthode, il a été prouvé expérimentalement que la conversion de différents composés de soufre en soufre corrosif total (TCS) se produit différemment en fonction de la température et de la caractéristique moléculaire de ses mêmes composés.
M.C. Bruzzoniti, R.M. De Carlo, C. Sarzanini, R. Maina, V. Tumiatti, Stability and Reactivity of Sulfur Compounds against Copper in Insulating Mineral Oil: Definition of a Corrosiveness Ranking, Ind. Eng. Chem. Res., 2014, DOI: dx.doi.org/10.1021/ie4032814
Empreinte digitale d’huile. La présence de composés soufrés responsables de la corrosion pétrolière est mise en évidence [/ légende] Les méthodes d’analyse DBDS ne permettent pas de déterminer la corrosivité des composés soufrés responsables de la criticité «Corrosif soufre sans DBDS – C2».
Pour déterminer le soufre corrosif total, en particulier non dû au DBDS, Sea Marconi a inventé, développé, industrialisé (et breveté n ° 0001394617 de 2008) la méthode appelée TCS – Total Corrosive Sulphur. Cette technique analytique est indépendante des composés corrosifs individuels, mais évalue les effets équivalents aux DBDS en termes de quantité de sulfure de cuivre (dans les mêmes conditions d’essai).
Cette méthode sera incluse dans la partie 2 de la norme CEI 62697 «Méthodes d’essai pour la détermination quantitative du soufre total corrosif (TCS)» actuellement dans la phase préliminaire du projet pour le vote (CDV). Les essais interlaboratoires ont été excellents et ont servi de base au groupe de travail de la CEI.
Development of this method has experimentally shown that the conversion of the different sulfur compounds into total corrosive sulfur (TCS) occurs differently depending on the temperature and the molecular characteristic of the compounds themselves.
M. C. Bruzzoniti, R. M. De Carlo, C. Sarzanini, R. Maina, V. Tumiatti, Stability and Reactivity of Sulfur Compounds against Copper in Insulating Mineral Oil:Definition of a Corrosiveness Ranking, Ind. Eng. Chem. Res. , 2014, DOI: dx. doi. org/10. 1021/ie4032814
