À la fin de l’année dernière, Sea Marconi a produit deux installations de traitement physique des huiles (reconditionnement) pour deux entreprises opérant sur le marché français.
La première est JST, l’une des plus grandes entreprises de fabrication et de maintenance de transformateurs en France, et la seconde Transfo Est est une entreprise de maintenance et de service.
JST emploiera notre Unité mobile de décontamination de l’huile (DMU 90.B6) pour la réalisation de services sur site aussi bien sur les transformateurs neufs que tout au long de leur cycle de vie. L’installation est finalisée à la restauration des propriétés physiques de l’huile : eau, gaz, particules et, dans le détail, elle permet :
1. l’aspiration et le pompage de l’huile (circulation)
2. le chauffage de l’huile à une température préfixée
3. la filtration mécanique des particules en suspension dans l’huile
4. le dégazage et la déshydratation sous vide de l’huile
5. la condensation de l’eau extraite
6. la réalisation du vide dans la caisse du transformateur
En ce qui concerne les performances de l’installation
Capacité nominale : 6 000 l/h
– Température minimale de l’huile à l’aspiration : 0 °C
– Température maximale de chauffage : 80 °C
– Température de l’huile dans la chambre de vide en plein régime : de 60 à 70 °C
– Capacité de chauffage ?t = 30 °C a 6 000 l/h
– Pression maximale : 6 bars
– Pression résiduelle dans la chambre de vide <0,5 mbar en plein régime
– Filtration : 2 microns (jusqu’à 0,5 en option)
Anche la Transfo Est ha acquistato un impianto di reconditioning (DMU 25.B1) per il ripristino delle proprietà fisiche dell’olio: acqua, gas, particelle. Le funzionalità dell’impianto sono uguali a quelle dell’impianto descritto sopra, diverse invece sono le performance dell’impianto:
Transfo Est a, lui aussi, acheté une installation de reconditionnement (DMU 25.B1) pour la restauration des propriétés physiques de l’huile : eau, gaz et particules. Ses fonctionnalités sont identiques à celles de l’installation décrite ci-avant. Par contre, ses performances sont différentes:
Capacité nominale : 1 000 l/h
– Température minimale de l’huile à l’aspiration : 0 °C
– Température maximale de chauffage : 80 °C
– Température de l’huile dans la chambre de vide en plein régime : de 60 à 70 °C
– Capacité de chauffage ?t = 56 °C a 1 000 l/h
– Pression maximale : 6 bars
– Pression résiduelle dans la chambre de vide <1 mbar en plein régime
– Filtration : 2 microns (jusqu’à 0,5 en option)
